雷克萨斯ES200你买我不推荐有很多车你买我推荐，但我真不买，同样有些车我可以自己买的，但我绝对不会让你买比如说被全网喷上天的雷克萨斯ES，尤其是入门的ES200车型，你让我告诉你这车怎么样，我绝对不会让你买这车，但如果我有换车需。
有很多车你买我推荐，但我真不买，同样有些车我可以自己买的，但我绝对不会让你买。
比如说被全网喷上天的雷克萨斯ES，尤其是入门的ES200车型，你让我告诉你这车怎么样，我绝对不会让你买这车，但如果我有换车需求，我会安安稳稳踏踏实实的买一台ES200。
不让你买的原因很简单，怕落埋冤。
既然有人问你这车怎么样，首先他自己大概率不懂车，属于别人说什么信什么，自我认知不够好，消费坚定能力不够强，今天你推荐他花30多万买了台ES200，明天他开出去这车怎么肉，后来在网上看评论，这车就是老年代步车。
30多万摞起来也有接近半米高，纯纯的在别人眼里不落好，搞不好朋友都没得做。
自己买的理由很简单，舒服、可靠、稳定、保值，这些优势都是这个价位中其它豪华轿车所没有的优势。
作为车主，能够非常细致的跟大家聊聊雷克萨斯ES200的几大核心优势，就是这几个优势才让它的销量稳扎神坛，雷打不动。
舒服。
雷克萨斯ES拥有30万级最舒服的空间以及座椅包裹优势，这台车我最多开过700km长途，安静程度、座椅舒适度、人机工程学细节设计，开起来根本感觉不到累。
一台车如果不能让你舒服，那你下一次开车，至少下一次开长途是根本不会考虑的，而有些车会让你开50km就很难受，但雷克萨斯ES真的是把舒服做到了极致。
可靠稳定。
这一台雷克萨斯ES已经跑了13万公里，除去日常保养之外没有任何维修空间，正常更换机油、变速箱油、轮胎、雨刮等等，7万公里时的冬天水箱风扇异响，但过了那阵子又好了。
日常保养以及加油更加省心。
半合成机油一万公里一保养不会出现任何问题，路边摊只要不用假机油发动机工况都会很稳定，而且13万公里时没有任何烧机油、漏油的迹象。
汽油更加省心，随便一个正常营业的加油站出售的92号汽油都能用，根本不需要95号汽油，这意味着日常成本大大降低，这台车除了保险是豪华车的标准，日常养护完全是凯美瑞甚至卡罗拉的标准。
保值率更是显而易见的优势。
豪华车必须要考虑保值率，因为普遍来说豪华车用户群体换车频率比较高，雷克萨斯ES的保值率别的不说，这个级别中的 TOP1，不少人开了三年之后还能以接近30万的价格挂出去，并且以很快的速度卖掉。
如果是同期同价位购买的BBA，至少少卖20%，这个差距是显而易见的。
当然，雷克萨斯ES200也有一个核心的缺点，那就是2.0L自然吸气发动机给你提供不了任何驾驶乐趣，平淡无奇的加速成绩，不够完美的悬架支撑能力，显然雷克萨斯ES200就不是一个能够带给你激情驾驶的产品。
在整个乘用车市场中，它的位置就应该是舒舒服服的家用豪华车，经济、耐用、舒服、保值。
但很多人花30万买豪华车，要的是操控、面子与激情生活，不是雷克萨斯ES200不够好，而是很多人的生活观念，和它的产品定位，不太相符。
