而危险变道识别最有点意思，据称是在OBD里面有感应器，能感应到加速变化，再结合汽车的数据，提供出告警。危险变道识别包括急变道，S型变道和单向连续变道识别，优驾通过对三类驾驶行为进行识别，并在地图展示此行为发生的地点，对驾驶者是一个比较好的提醒。总结优驾OBD确实是一款很有诚意的产品，其功能相当丰富和体贴，能看出其团队的努力。
OBD已经成为今年车联网领域的热点，无数厂家都在生产着种类繁多的OBD产品，从上市公司元征科技的Golo，到腾讯推出的路宝，其实功能的大同小异，因为OBD的数据源都是一样的，要从中脱颖而出，无非有三条路：
1、有更多车厂独家数据。独家数据有更多故障码和车辆数据，一般OBD厂家很难拿到私有协议，除非汽车制造商放开，这个未来可能是车厂做OBD的杀手锏。
2、有更多上下游配套服务。单纯的OBD不足以撑起用户的频繁使用，打通上下游才是王道，实际上从平安、太保、人保（据称和腾讯合作）、腾讯等大公司的动作也可以看到，打通从保费、保养甚至车生活，是巨头们关注的核心点。
3、产品上做得精益求精。OBD要真正做好并不容易，在车型匹配上、手机端应用的设计上、在用户体验上有非常多细节需要考虑，听业界人士透露，有些车型匹配做得不好的，甚至可能毁掉行车电脑。
基于以上三条路，拥有不同优势的厂家会以不同的角度切入，体现差异化。最近收到优驾车载智能感知器，是一家低调的位于广州的通易科技有限公司开发的，与大多数做OBD的厂家不同，这家公司的老板几乎都是汽车业背景出身，而公司过去主要做交通行业的系统开发，浸淫十余年后终于走出来开发2C的产品。
那么优驾OBD又有哪些差异化呢？下面以非专业测试人员身份一探究竟。
观感及安装
在诸多OBD里面，优驾OBD算是非常小巧的，以前见过硕大无比的OBD，真心没法实用。其做工不错，机身上有个二维码，是在注册的时候做关联使用。
不过，安装OBD是这个产业最大的挑战，目前大部分车型的OBD接口都不是暴露在外的，要装必须拆开驾驶台的某些面板，而一旦插入OBD设备，面板就没法合拢回去，这样很难让人长期使用。甚至某些汽车的OBD接口位于方向盘下方，一旦安装，连开车都老是碰到，所以OBD产业必须和汽车产业协同发展才是出路。
安装过程很简便，手机下载应用（29M的大块头啊，最好还是在wifi环境下装），安装软件，然后第一步是注册，注册完之后是选择车型，优驾支持的车型极为丰富，连我这里N年前的老车都能找到，估计市面上的车基本上适配没问题。找到车型后，对着机身的二维码扫描进行感知器绑定，然后就搞定。
注册及驾驶模式体会
注册好之后，软件还会提供一系列的使用帮助，非常贴心。进入界面后，第一项任务是连接。只需要点击连接按钮即可，一点OBD就拼命闪蓝光，看得出是通过蓝牙在进行连接。不过如果车辆没有点火，是无法连接的。
点火之后，软件就开始收集车辆的信息，收集完后就自动进入了驾驶模式，驾驶模式主要新增了三项功能：一是智能仪表，二是智能语音，三是危险变道识别。
在驾驶模式下，有三种屏幕显示模式，行程、车况以及智能仪表，前面两个有点类似汽车的仪表盘，对车辆的数据一目了然，包括速度、油耗、花费、水温、蓄电池电压、节气门开度等。
智能仪表比较有意思。这里面的更新优化不少，在最新版中，仪表的显示可以定制，车主可以自定义显示的数据和布局，还有显示大小和颜色。同时还可以定义多个屏，用手指切换。
除此之外，还可以根据车辆行驶状态自动切换仪表盘，优驾定义了“行驶，怠速，高速，热车”四个状态，车主可以定义在哪个状态下显示哪一屏。这样在怠速时，优驾会自动切换到怠速屏，车主可以看到怠速花了多少时间，多少钱，提醒车主环保驾驶。
针对手波车，优驾智能仪表提供了档位显示及换档提示，会显示当前档位，在需要换档时会通过屏幕提示及语音进行换档提示。而且，优驾还提供了HUD套件（手机垫和反射膜），可以把手机屏幕的显示投射到前档玻璃，这样车主就可以不低头看到仪表盘上数据了。
除了看，优驾还提供订制语音播报功能，车主可以订制语音播报项目，包括异常播报（故障码、水温、电压）、速度播报、电子眼、限速等，甚至还有高油耗播报，我怠速时间过长也有提醒，功能相当全面。
而危险变道识别最有点意思，据称是在OBD里面有感应器，能感应到加速变化，再结合汽车的数据，提供出告警。危险变道识别包括急变道，S型变道和单向连续变道识别，优驾通过对三类驾驶行为进行识别，并在地图展示此行为发生的地点，对驾驶者是一个比较好的提醒。
从以上驾驶模式看，优驾对车主的使用行为研究得颇透，作为开车多年的车主，我觉得能想到的都基本有了。与其项目总监聊的时候，也了解到，他们核心团队的人也天天在用在测，一有新的应用想法就不断完善。
行程回顾模式
熄火后，汽车自动退出驾驶模式，并上传此次行程数据，上传后可以对行程进行回顾，数据非常丰富。包括有油耗、话费、环保等，还能和其他车主进行比较。
除了看开车的情况，还能检测车况，数据更是丰富到让人瞬间变专家。有进气系统、电源系统、怠速控制系统、冷却系统、排放系统的数据，如果长期使用有更多积累，判断更为准确。
总结
优驾OBD确实是一款很有诚意的产品，其功能相当丰富和体贴，能看出其团队的努力。不过对其仍有两个期望，一是能够有更多的服务融入其中，把看车况变成服务车，另一个是希望OBD能够在停车熄火后仍能被远程管理，将OBD变身成为一个远程控制的设备。
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