可是，菜鸟驿站基本可以分两大类，一类是自有主业，捎带脚下个菜鸟驿站软件做做快递，期待通过取快递的客流增量带来主业的增长。这类菜鸟驿站，根本不可能另外招募人手去做送件到家的，从成本收益角度，他们也承担不了这个成本。当初开设菜鸟驿站，本来就是因为菜鸟驿站招商时说的两个卖点，不用送件到家和投诉内部消化，换句话说，当初就是因为菜鸟可以侵犯收件人利益才给菜鸟驿站经营者带来那份收入。
【齐大圣论道线下互联网】[咖啡]
早安，在天蓝晨如海的乡间问候各位[抱拳]
上个星期，菜鸟宣布要开通送件到家，还官宣了使用流程：打开手机淘宝—找到我的订单—申请送件到家……
看了这个宣告和流程，马上赶脚自己的IQ不够用了，快递不是本来就要送件到家（或者按照邮管总局新版《快递暂行条例》要当面交接给收件人）的吗？怎么达到法定要求竟然成了菜鸟对于顾客的恩惠了呢？再者，官宣说只有淘宝快递可以享受送件到家，其他电商平台的快递则不能送件到家，莫非菜鸟可以不鸟邮管总局么？
就算这些都不考虑，谁来承担送件到家的成本呢？菜鸟公司就是个云端公司，他们自己没有人去送件到家，当然也就无需承担这个成本。按照阿里的一贯风格，肯定又是要把这个成本硬压在菜鸟驿站经营者的头上了。
可是，菜鸟驿站基本可以分两大类，一类是自有主业，捎带脚下个菜鸟驿站软件做做快递，期待通过取快递的客流增量带来主业的增长。这类菜鸟驿站，根本不可能另外招募人手去做送件到家的，从成本收益角度，他们也承担不了这个成本。另一类就是专门做菜鸟驿站的，这些人大多都是原来的快递员，弄个夫妻店赚份工资而已。当初开设菜鸟驿站，本来就是因为菜鸟驿站招商时说的两个卖点，不用送件到家和投诉内部消化，换句话说，当初就是因为菜鸟可以侵犯收件人利益才给菜鸟驿站经营者带来那份收入。现如今，还是要送件到家，这些菜鸟驿站经营者是不是又回到了满大街奔波的状态了呢？转了一圈，又重新做了快递员，还有多少人能够坚持呢？
所以，菜鸟宣称要送件到家，真是一个残忍的笑话！
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