也就是说，当初曹操大军曾在漷县村东侧的港沟河上运送粮草。此后他发誓建桥，倾其所有仍不够，便多方募捐集资，终建石桥一座，称漷县东门桥，行人称便。后来桥北新路调直，成为柏油路，此桥停用，1985年列为通县文物保护单位。东门桥的十三孔结构东门桥下的港沟河漷县东门桥最具特色的是桥孔，桥礅和桥梁构成的平形桥，与拱桥有很大的差别。孔洞结构望京城，城内郭外第一名。名垂历史一百载，载入历史谱新篇。
今天要寻访的古迹是位于漷县的东门桥，说起漷县，相信包括笔者在内的很多人第一次都将此字读成“郭”县，其实这个字念作“火”。
漷县镇内还有个漷县村，明明是一个村，为什么叫漷县呢？传说这里最早叫郭县，可能是名字起得不好，建成之后连年发生火灾，百姓苦不堪言。有一天来了个仙风道骨的道士告诉村民这里动工时拆了火神庙，得罪了火神，所以把这个“郭”字加个三点水，变成了“漷”字。问题又来了，大伙问道士这字怎么念啊？道士说既然是为了灭火，就以火克火吧，这字就念“火”了，一直传到今天。
当然这是民间传说，据考证漷县起源于汉代，原名霍村，当年隶属泉州县（天津武清），传说与西汉名将霍去病有关。据史料记载，东汉末年，魏武帝曹操东征乌桓时曾修泉州渠运送粮草供给大军，而泉州渠曾称笥（音四）沟，也就是潞水，今天漷县村东边流淌的港沟河乃是其中的一条故道。也就是说，当初曹操大军曾在漷县村东侧的港沟河上运送粮草。
曹操开挖平虏渠、泉州渠示意图，图片来自网络。
北魏天兴二年（399年）泉州县废除，霍村改属雍奴县（今天津武清）；辽会同元年（938年）霍村改称漷阴镇；辽太平年间（1021年—1031年）设漷阴县，县城设在霍村；元代因漕河地位重要，至元十三（1276年）年，漷阴县升漷州。
通州博物馆内的辽代通州地图
明洪武五年（1372年）降州为县；正德元年（1506年）开始筑城，嘉靖二十二年（1543年）扩建。
漷县村村史馆内的漷县古城地图，图片来自网络。
清顺治十六年（1659年）年漷县降为镇；民国降为村。而这一聚落的百姓已经习惯了“漷县”这个名字，建国以后，漷县升格为镇，名字依然照用。
漷县东门桥也有一段历史，话说东门外港沟河历来无桥可通，来往行人只能靠小船摆渡过河，每逢大雨或洪水，船翻人亡的事经常发生。武清县（天津武清）瓦屋村张善人在北京做厨工，攒了些钱。一次从港沟河渡船回乡，船在河心被水浪掀翻，同船之人死于洪水急流之中，他则被人救起，幸免于难。此后他发誓建桥，倾其所有仍不够，便多方募捐集资，终建石桥一座，称漷县东门桥，行人称便。说起这段历史，同为武清人的笔者心中很是温暖。
漷县东门桥
东门桥位于漷县镇政府以西，S303漷马路南侧，横跨港沟河。
漷县镇政府南侧广场“圣火”雕塑
东门桥位置图
通县文保碑上的名字是“漷县东门桥”，而历史记载此桥名为“漷县十三孔桥”，是北京地区方孔名桥中最大的一座，建于清光绪二十三年（1897年），桥长44米，宽7米。1958年，桥北大片洼地辟为水库，桥洞用砖封堵，截流蓄水以做水库，但因水量不大，就此作罢。文革时桥栏被毁拆用。后来桥北新路调直，成为柏油路，此桥停用，1985年列为通县文物保护单位。2008年重修此桥，修复桥面和护栏。
通县文保碑
重修漷县东门桥碑记
站在上面，觉得此桥很新，但走到桥东侧石级下的平台上，老桥墩一目了然。仔细观察，护栏下有三层石料，其中上两层石料全是新的，最下面的石桥礅和过梁石为原物。
东门桥的十三孔结构
东门桥下的港沟河
漷县东门桥最具特色的是桥孔，桥礅和桥梁构成的平形桥，与拱桥有很大的差别。石平桥因桥面过梁不能太长，就必须多建桥礅让桥延长，形成了十三孔，这在北京古桥中非常少见。
漷县东门大石桥，桥下平行十三孔。
孔洞结构望京城，城内郭外第一名。
名垂历史一百载，载入历史谱新篇。
感念武清同乡人，潞河卫水一家亲。
