而倍思小钢炮2车载出风口支架采用了双头尾夹的设计，这种设计能让左右的受力点比较均匀，卡入出风口自然不会再左右摇晃，也不会有异响。这里面还有个细节，就是有的车载手机支架过于松动，整个面直接向下，以至于手机放上去以后，屏幕也随之朝下，如果驾驶时低头看容易产生安全隐患。所以我们倍思小钢炮2车载出风口支架除了有经典的黑色以外，还增加了米白色与紫色的流行色，给车内常用的小饰品增添一份活力。
车载手机支架，算得上是所有车饰品中必备的一个小物件了，基本每辆车上都能看到它。
目前主流的车载支架类别有：出风口夹式、吸盘式、黏着式、磁吸式......其中最常见的就是夹式的车载出风口支架，它安装方便，能够充分利用好空间，很巧妙的卡在出风口上。
但它也有不足之处：就是手机支架固定抓难以抓紧，稳固度欠缺。
我们发现，这个小小的不足之处，作为手机支架而言可谓非常致命。
由于它的松动摇晃，一个是容易刮花汽车出风口甚至是内饰，另一个是行车时遇到颠簸路段容易把手机震掉，一旦我们去捡手机，便会影响行车安全。渐渐地，这些不好的体验瞬间放大无数倍，使用起来实在让人懊恼，但又无可奈何。
于是我们便萌生出了改善车载出风口支架体验的想法，用更多的细节去填补这小小的不足，推出了这款——倍思小钢炮2 车载出风口支架。
双头尾夹配胶垫
双倍稳固不伤车
传统的车载出风口支架之所以容易松动摇晃，是因为它选用了单头尾夹，这种单一的尾夹设计容易造成受力点小，当我们使用的时候就容易左右晃动，轻则影响体验，重则刮花内饰。
而倍思小钢炮2 车载出风口支架采用了双头尾夹的设计，这种设计能让左右的受力点比较均匀，卡入出风口自然不会再左右摇晃，也不会有异响。为了保证支架的稳固性，我们选择深耕条形出风口进行设计，所以不适用于内部结构各不相同的圆形、异形出风口。
这里面还有个细节，就是有的车载手机支架过于松动，整个面直接向下，以至于手机放上去以后，屏幕也随之朝下，如果驾驶时低头看容易产生安全隐患。
这时候，我们双头尾夹自带硅胶垫就起到了增加摩擦的作用，能让小钢炮2 车载出风口支架不轻易“低头”，这样我们驾驶的时候就不用老低头看手机，间接保障了驾驶安全。
如果觉得角度稍高或者稍低，还能进行 8 档 360° 旋转，调节至最佳视觉。
一指宽的大小
行车不挡视线
很多小伙伴觉得，车载手机支架越大越好，而当到了行车使用时就会发现，不仅占据了大半个中控台，显得很碍地，而且还会会遮挡行车视野，造成额外的视野盲区，直接影响行车安全。
我们倍思小钢炮2 车载出风口支架继承了上代小巧简约的设计，仅手指般的宽度，相比普通车载支架缩小五分之一，这样我们开车的时候便能杜绝遮挡驾驶视线与出风口的隐患，甚至不会感受到支架的存在。
三面硅胶配双弹簧
单手取放稳抓手机
为了增大手机保护面积，我们采用了三面覆盖的柔软硅胶，两边支臂贴合手机的弧度与增加摩擦的竖条纹，即使遇到崎岖道路、减速带，又或是急刹车等情况，也能够牢牢的“抓稳”我们的爱机。
在手机尺寸的适配方面，我们在倍思小钢炮2 车载出风口支架里面配备了高强度双弹簧。最高可拉伸至 86mm，无论是小到 5.4 英寸的 iPhone 13 mini，还是大到 6.7 英寸的华为 Mate 40 Pro、iPhone 13 Pro Max，也不在话下。
考虑到这种固定手机的方式，用户驾驶时单手难以进行夹放，于是我们采用了单边伸缩夹放的设计，实现单手就能轻松将手机放入固定，还不影响驾驶安全。
对于很多年轻人而言，颜值依旧占据着相当高的地位。
所以我们倍思小钢炮2 车载出风口支架除了有经典的黑色以外，还增加了米白色与紫色的流行色，给车内常用的小饰品增添一份活力。
在车载出风口支架上，我们总受困于那小小的不足之处，如今倍思小钢炮 2 通过「体验」和「安全」的细节升级，给到大家稳稳的幸福，无所顾忌，尽情享受行驶乐趣。
