据相关媒体报道，任正非于近日亲自签发了一则有关华为智能汽车解决方案BU人事任命，该业务再度迎来组织架构深化调整。此外，在今年7月，华为曾发布一封人事任免文件，宣布免去苏菁智能驾驶产品部部长职务。华为当时解释称，苏箐在参加外部活动谈及自动驾驶技术与安全时，针对特斯拉发表了不当言论故免职。这一产品线曾由卞红林代管，此次架构调整，这一职位也有了正式的接替者。
据相关媒体报道，任正非于近日亲自签发了一则有关华为智能汽车解决方案BU人事任命，该业务再度迎来组织架构深化调整。任命显示：
○ 余承东继续担任华为智能汽车解决方案BU CEO；
○ 王军担任华为智能汽车解决方案BU COO，并兼任智能驾驶解决方案产品线总裁；
○ 卞红林任智能汽车解决方案BU CTO、智能汽车解决方案BU研发管理部部长。
华为智能汽车解决方案BU顶层的汇报线也更加清晰：王军和卞红林均直接向余承东汇报。
图片来源：盖世汽车摄
针对此事，华为回应称，因管理需要，公司裁撤智能汽车解决方案BU总裁岗位，对高层管理者进行了新的任命，核心管理团队不变，此次任命是正常的人事调整，为了更好的发展智能汽车部件业务。此外，华为继续强调自己不造车，聚焦ICT，华为做智能汽车的增量部件供应商，帮助车企造好车。
值得注意的是，余承东目前身兼消费者业务CEO和智能汽车解决方案BU CEO，而卞红林之前是消费者BG硬件工程与产品开发管理部总裁兼消费者BG CTO。余承东、卞红林两人在华为智能汽车解决方案 BU 重聚，也再一次证明，华为内部已将智能汽车业务提到了与消费者业务同等重要的地位。
据了解，华为一直在推进消费者业务和智能汽车业务在渠道、研发等方面的协同，此次架构调整将拉通整个 BU底层的关键职能，为接下来密集的量产任务以及客户拓展做好准备。
此外，在今年 7 月，华为曾发布一封人事任免文件，宣布免去苏菁智能驾驶产品部部长职务。华为当时解释称，苏箐在参加外部活动谈及自动驾驶技术与安全时，针对特斯拉发表了不当言论故免职。这一产品线曾由卞红林代管，此次架构调整，这一职位也有了正式的接替者。
而据相关媒体报道称，华为智能汽车解决方案BU更大范围的调整目前也在进行中。
