自从2015年买了CS75后就中了SUV的毒了，超大的空间，高于轿车的离地间隙，使得爱车有很好的通过性，无论是下雨天通过积水路段还是坑洼不平的路段都轻松拿下，所以还是用我的75置换了75P，继续选择了SUV，新的75PLUS比我的老75尺寸更大，尺寸为4700*1865*1710（mm），后备箱放倒之前的空间是620L，放倒之后装载能力就更强了，空间达到了惊人的1450L，而且放倒是纯平的哦，野外
自从2015年买了CS75后就中了SUV的毒了，超大的空间，高于轿车的离地间隙，使得爱车有很好的通过性，无论是下雨天通过积水路段还是坑洼不平的路段都轻松拿下，所以还是用我的75置换了75P，继续选择了SUV，新的75PLUS比我的老75尺寸更大，尺寸为4700*1865*1710（mm），后备箱放倒之前的空间是620L，放倒之后装载能力就更强了，空间达到了惊人的1450L，而且放倒是纯平的哦，野外自驾游躺平休息也不是不可能的，而且还自带了车顶行李架，省去了自己加装的烦恼，放个行李箱什么的那空间又扩展了不少，SUV好是很好，对于我这个小短腿儿来说上车还有点费劲哈哈，还有就是以前75的踏板踩习惯了，所以提车回来也是马上的加装踏板，让我上下车更加的从容优雅哈哈，下面给大家分享一下过程。
踏板到货
安装师傅安装中，很卖力
不得不提一句长安太贴心了，连孔位都预留好了，直接原车无损安装，巴适得板
支架很结实，不再是无处安放的小短腿儿了
安装好的效果图走一波，由于75PLUS的离地间隙很高，所以安装了踏板也不影响通过性
另一边来一下，有木有觉得更加的大气了
我的大白采用了黑红双拼色设计，红是熔岩红不是大红，配色很高级
所见所触之处都采用了软包的设计，手感佳，无异响且显大气
伸缩式储物格，打开后就是两个杯架，采用了防滑设计，非常的贴心
对开式扶手箱，空间大，手感好，而且里边自带了出风口哦，长途打空调的时候冰个饮料啥的没问题
后排座椅，头枕很舒服，而且座椅也是打孔设计，舒适性和散热性二者兼顾
主副驾一体式的赛车座椅，高大上吧，而且包裹性很好，长途自驾舒服多了
电动尾门哦，两根粗壮的撑杆很结实，电动尾门不仅逼格高而且实用。
装完踏板后的爱车，这个效果你们爱了吗，大白的雨刮还是博士的无骨雨刮，刮的非常干净而且没有声音，舒服两
对比我的老款75整体来说，无论是隔音还是舒适度还是科技配置都那是质的飞跃啊，简直享受
一对儿尾灯也是我很喜欢的地方，点亮后逼格满满，夜晚的时候自己也忍不住要走上一圈打量一番，悬浮式的车顶
比拳头还粗的四排气，一看就不好惹，毕竟咱们的实力在这里摆着呢，从75的单排气到75P的四排气，简直爱了
正面照必不可少，提车一千公里了，爱车的各项功能都已经熟练的运用了，其中360全景高清影像、电动后视镜折
最后来一张贯穿式LED灯的效果作为结束吧，是不是很凶猛的感觉，也期待车友一起分享你们的爱车。
