丰田凯美瑞汽车音响改装升级凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，历代凯美瑞都持续领先赢得全球2000万车主的信赖，成为真正意义上的全球车中高级轿车之王者拥有豪华版、运动版双造型设计，这两种设计风格均源自丰田最新的“KeenLook”。
凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，历代凯美瑞都持续领先赢得全球2000万车主的信赖，成为真正意义上的全球车中高级轿车之王者。拥有豪华版、运动版双造型设计，这两种设计风格均源自丰田最新的“Keen Look”设计语言。豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅，车身呈流线姿态，腰线更低，延长的车顶后部增加了后排头部空间。运动版车型采用三层格栅前脸，并首次采用双色车身、“纯黑”车厢设计，尾部采用双侧四排气管造型。此外，混合动力版车型以豪华版为基础，通过浅蓝色的前、后灯凸显其身份。混动版车型，其新增了运动版造型，整体维持了现款燃油运动版车型的主体设计造型，仅是在部分细节方面显露出其混动版的身份。具体来看，该车前脸采用了X造型，其格栅内部采用黑色网状材质，而中央丰田LOGO加入蓝色元素进行点缀，视觉效果较为突出。
改装升级方案
前声场：JBL1601C两分频套装喇叭
隔音：车梦响环保四门隔音
原车门拆开后有一层薄薄的透明塑料防水膜，只是起到简单的防水作用，没有什么隔音效果，师傅准备贴隔音前将原车薄膜撕下。
首先在车门内侧贴好丁基橡胶材质的隔音减振板，起到减少车门共震，减少车外噪声传入车内的作用，同时也增强的车门的钣金强度。
对门板做第二层隔音处理，这样可以让门板形成一个密封的箱体，有效阻止风噪的传入增强隔音效果，同时也给声场喇叭创造了一个良好工作环境，让喇叭发出的声音更加优美。
大多车厂为了控制成本，都会从消费者看不见的地方开始减配，比如喇叭就是其中一个。毫不夸张的说大多原车喇叭和改装喇叭相比，还是会差别很大。
JBL60C两分频套装喇叭，还原了音源信号中的原始波形相位音乐频谱中的高音，更加清新自然，亮丽且更富有细节表现力，是入门级的首选.
高音无损装回复位，丝毫也不会影响到原车的美观性。喇叭升级改装完成后，车内音质环境得到了显著的提高。
