2010年前后，最初在京东上并没有行车记录仪这个目录，后来才新增到汽车品类目录。据京东自己公布的数据，行车记录仪去年在京东的销售额排到电子消费品的第六。雷锋网也曾经表示，行车记录仪目前60%到70%的销售是在线上完成的。也让智能车载硬件不再只是小众的产品，而是成为与传统行车记录仪可以共同争夺大众市场的产品。
2010年前后，最初在京东上并没有行车记录仪这个目录，后来才新增到汽车品类目录。据京东自己公布的数据，行车记录仪去年在京东的销售额排到电子消费品的第六。
雷锋网也曾经表示，行车记录仪目前60%到70%的销售是在线上完成的。但由于直通车、抽点、刷单等费用逐年增加，因此它在线上的价格有时并不比线下更低。而在线下，行车记录仪一般是通过省代层层下发的，即在每个省找一个汽车电子产品代理，然后再发到各地市县，比如汽车美容店、汽车维修店等。其次便是通过中关村、华强北、三好街、徐家汇这样的电子卖场，但是这些地方现在多被电商冲击。
这是时代的趋势，这就是深圳市米家互动网络有限公司，一家专注于智能行车记录仪的互联网硬件企业。
仅2015年下半年，深圳市米家互动网络有限公司，就完了加入魅族lifikit智能生态圈，与深圳交警的深度战略合作，开通智能交通一键举报平台，联合上汽、观致汽车龙头企业进行线下的合作发展。
深圳市米家互动网络有限公司旗下的产品区别一般团队产品单一的劣势，米家互动一直保持着新品的研发速度，迅速扩充高中低的产品线。从15年8月的MC1/MC2到12月的MC3，还有2月九州展展出的MC6、MD2,发展速度已远超同类竞品，在今年3月17日登陆的淘宝众筹新品MC6，仅3天时间就突破百万大关，一跃成为车载硬件行业的标杆。
在快速提升了线上品牌影响力之后，米家互动加大了线下的渠道拓展，完成全国一二线城市及欧美等国的渠道布局。
在2015年智能硬件大众化的关键一年中，深圳市米家互动网络有限公司完成了以北京为中心的华北地区、武汉为中心的华中、成都为中心的西南、上海为中心的华东、兰州为中心的西北等等线下渠道的大规模铺货，突破了单款硬件出货10万台的分水岭。也让智能车载硬件不再只是小众的产品，而是成为与传统行车记录仪可以共同争夺大众市场的产品。
在智能车载硬件需求还不不断提升的现在，只要深圳市米家互动网络有限公司的研发设计足够精致，在加大出货量的同时继续保持高端的产品质量，米家互动在未来还有更大的想象空间。
