作为中型SUV，极光采用了当下流行了2.0T汽油48V轻混系统，为车辆提供了175马力、最大320N.m的扭矩，同时使用了9挡手自一体变速箱。车型上，凡尔赛定位于中型车，但却是掀背跨界的设计，可谓是当下流行的设计元素。帕里斯帝定位于中大型SUV，拥有4980mm的绝对身长，并且轴距达到了2900mm。定位于中型SUV车型的航海家，拥有4849mm的车身长度，轴距也达到了2850mm。超过5米的车长，2935mm的轴距，为它的“大”提供了保证。
每个国家的汽车，就像每个国家的人一样，都有各自的特点。比如德国人以严谨出名，法国人以浪漫著称等等。那么，如果手握40万，主流汽车国家产地的车又有哪些代表作值得一选呢？
德系车：大众帕萨特 2022款380TSI旗舰版 参考价格：25.09万元
说起德系车，这确实是一个“神”一样的存在。为什么这么说呢？因为它既有“BBA”这样的带头大哥叱咤江湖多年，又有保时捷这样的全能选手，就连劳斯莱斯、宾利、布加迪这样的超级品牌都归属于德国汽车巨头旗下。要说起谁最能代表德国车，想必一千个读者，会有一千个哈姆雷特吧。不过，小编认为，如果把大众推为代表，可能大家都会信服吧。
帕萨特车型，与国内消费者可谓是渊源极深。说起帕萨特的历史，就要追溯到1973年了，帕萨特真正和国内消费者结缘，是在2000年，转眼间已过去22个年头。自2000年帕萨特在国内生产上市以来，出现过1.8L、1.8T、2.8 L V6、1.4T、2.0T等众多版本，一经上市，凭借着沉稳大气的外表和优秀的内在品质立刻成为政府公务用车和事业小有成就的企业老板首选座驾。新款帕萨使用了经典的EA-888-DKX发动机，特提供了2.0T 162KW的最大功率，最大扭矩350N.m，并且使用了大众闻名的7挡湿式双离合变速箱。新车提供了2871mm的轴距，行李箱容积达到了521L，并且使用了R18英寸的轮胎，作为一款商务车的典范，，帕萨特可谓是无可挑剔。至今，帕萨特仍然在各级党政机关、企事业单位、中高档网约车的市场中占有相当的份额。
英系车：路虎揽胜极光 2021款 200PS R-Dynamic Standard精英版 参考价格：38.98万元
提名路虎为英国车的代表，应该没人会不服吧。毕竟这个二战以后成立于1948年的汽车品牌，74年来专注于SUV车型的研发制造，并且以豪华传世。虽然极光2020年才正式发布，2011年正式进入中国市场，但是依旧不能抵挡国内消费者对极光的喜爱。
作为中型SUV，极光采用了当下流行了2.0T汽油 48V轻混系统，为车辆提供了175马力、最大320N.m的扭矩，同时使用了9挡手自一体变速箱。2841mm的轴距，让它在同级别车型的竞争中并不落下风。内饰做工上，极光秉承了路虎70多年来的极尽细致奢华，极简的布局造型，大屏联动，并且恢复了传统的换挡杆设计。R20英寸的大号轮胎，让这个中型SUV车型无论是在城市还是在崎岖道路，都可以游刃有余。
法系车：雪铁龙凡尔赛 C5X 2021款1.6T 耀不凡 参考价格：18.67万元
相比起德系、英系车型近几年在国内市场的风生水起，法系车多少显得有些落寞，但这也确实是事实。想当年国人口中的“老三样”，法系车就占据一席；后来标致307、雪铁龙世嘉、凯旋的大卖之后，法系车似乎就开始走向了下坡路。人们纷纷高呼：法国人的浪漫我们不懂。直到雪铁龙凡尔赛的出现。
作为一款被视作法系车复兴产品的车型，凡尔赛无论是外表还是内饰，都下足了功夫，做足了文章。自2021年9月上市，就备受瞩目。车型上，凡尔赛定位于中型车，但却是掀背跨界的设计，可谓是当下流行的设计元素。4805mm的车长，2785mm的轴距，满足了国人对于“大”的需求。动力上，1.6T发动机排量适中，动力够用，匹配8挡手自一体变速箱。内饰设计上，凡尔赛也是采用了传统 主流的设计：保留了传统部分的实体按键，采用了主流的大屏、按键式换挡。作为一款中型车，这样的设计的确十分“凡尔赛”，似乎法国人当年的设计灵感又回来了。不过，作为一款被赋予“复兴”使命的法系车，凡尔赛依旧任重道远。
日系车：斯巴鲁力狮 2020款 改款2.5i全驱荣耀版 EyeSight 参考价格：24.78万元
说起日系车斯巴鲁，人们就有话说了：为什么不推荐以油电混合闻名的丰田？为什么不选“买发动机送车”的本田？为什么不选乘坐舒适的日产？为什么要推荐斯巴鲁呢？说来理由有二：其一，斯巴鲁比较“特立独行”，多年来，以装备水平对置发动机闻名于世；第二，就很简单了，它是一款原装进口的车型，并且价格并非高不可攀。
现如今，使用水平对置发动机的车企有两个：一个是斯巴鲁，另一个就是保时捷。然而，保时捷并非所有车型上都使用水平对置发动机，但是斯巴鲁确是在所有车型上均使用了水平对置发动机。至于水平对置发动机的优势，我们已经在前文中多次提及，这里就不再赘述了。日系车擅长使用自然吸气发动机，2.5L这个排量，又可谓是自然吸气中的“黄金分割线”。力狮的FB25发动机，最大171匹马力，最大扭矩235N.m，并且采用了CVT无级变速箱模拟7速换挡。至于外观上，力狮并没有什么放光之处，内饰上也没有太多的亮点，然而，这正是斯巴鲁一贯的风格，低调和注重内在。20几万元入手一款纯进口的性能车，斯巴鲁无可挑剔。
韩系车：现代帕里斯帝 2021款3.5L自动四驱GLS 参考价格：32.98万元
说起韩国品牌，现代绝对是韩国车的杰出代表。不过，在我们熟悉的韩系品牌中，进口车型倒真的不是很多。然而，帕里斯帝的到来，填补了这一空白，并且值得一提的是，帕里斯帝可是为数不多的大V6情怀车。
帕里斯帝定位于中大型SUV，拥有4980mm的绝对身长，并且轴距达到了2900mm。在3.5L V6发动机的加持下，迸发出272匹强劲动力，最大扭矩也达到了336N.m，并且使用了8速手自一体变速箱。内饰做工上，帕里斯帝也是无可挑剔，极简的布局风格，清新的搭配颜色，都让这款大块头显得内心十分娟秀。不仅动力上有足够支持、空间上也有保证，安全方面也是十分周全。除了必要的安全气囊装备，还特别增加了膝部气囊，为安全更添加了一份保障。
美系车：林肯航海家2021款 2.0T四驱尊享版 参考价格：34.88万元
拥有悠久历史的林肯，此次与长安携手，不得不说这次它们的诚意十足。航海家的国产，为国内竞争激烈的SUV市场又增加了“一把火”。
一向奔放的美系品牌，如今也完美蜕化而来。2.0T直列四缸涡轮增压发动机，为车辆提供了245匹马力，并且使用了8挡手自一体变速箱。定位于中型SUV车型的航海家，拥有4849mm的车身长度，轴距也达到了2850mm。对于按键式换挡，林肯可谓是首开先河，此次航海家也不例外。内饰做工上，航海家秉承了百年林肯独特的气质，高贵典雅。在日渐激烈的SUV车市，林肯品牌逆势而上，不得不说，国人对林肯品牌还是十分认可的。
国产车：理想 ONE 参考价格：38.8万元
要选一辆国产车，你有什么要求？大越野、新能源、有派头？那么，你有什么理由不选理想ONE呢？作为一款国产新能源自主品牌，理想创下了多项记录：拥有完全的设计、生产工厂；虽然在售只有一款车型，但仍然销量屡创新高；虽然是新能源车型，但却并非是纯电动，而是增程式，不必再为寻找充电桩而头疼。
作为一款中大型SUV，拥有6座独立设计，为每位乘员都提供了充足的空间。超过5米的车长，2935mm的轴距，为它的“大”提供了保证。1.2T 3缸发动机 电动机设计，除了一个55L的油箱外，还有一个续航可达188KM的电机，对续航可谓增加了一个大号充电宝。理想的内饰也是十分时尚，3块大屏互联，符合了当下潮流设计，并且全车超过5个摄像头、12个超声波雷达、5个毫米波雷达都为车辆安全行驶提供了科技上的辅助。作为国产自主品牌的骄傲，理想的销量屡创新高，我们也有理由期待，理想未来会有更加优秀的车型为我们带来更优质的体验。
