项目主线全长12.668公里，采用双向四车道标准。济乐高速南延线2019年2月正式开工建设，从项目开工到交工验收，历时18个月，提前四个月完成建设任务。项目建设期间，省、市各相关部门通力协作、密切配合，为项目建设营造了良好环境。望岳快速路建设工程北起英雄山立交，南至南绕城高速，全长约5.7公里，工程全线采用隧道跨线桥地面组合形式。
“泉底星光隧道”同时通车，济南城区快速路成网
2020-09-01 作者：常青来源： 大众日报
图：9月1日零时，济南至乐陵高速公路南延线在济南跨黄“三桥一隧一高速”中率先通车。图为南延线俯瞰图。（□记者 常青 报道）
图：济南望岳快速路隧道内以“山水泉城”为主题，打造会“识天气”的隧道灯光秀。（□记者 王健 通讯员 李东 报道）
□记者 常青 王健 报道
本报济南8月31日讯 记者从省交通运输厅获悉，9月1日零时,济南至乐陵高速公路南延线项目正式通车运营，在跨黄“三桥一隧一高速”中率先通车，济南市再添一条跨越黄河的快速大通道，为“北起”注入强劲动力。
济乐高速南延线是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网规划的重要组成部分，也是济南携河发展与先行区建设的重要交通通道。项目主线全长12.668公里，采用双向四车道标准。项目的建成通车，实现了青银高速、京沪高速、济广高速的联网互通，对进一步完善我省区域高速路网、助力济南携河发展、服务新旧动能转换等具有重要意义。作为济南首座公铁两用大桥，将进一步完善济南高快一体路网，项目连接济广高速，向西可接入二环快速路体系，向东可连接东绕城高速，大大缩短了黄河两岸间的行程，济南北部与市区之间可实现快速通达。
济乐高速南延线2019年2月正式开工建设，从项目开工到交工验收，历时18个月，提前四个月完成建设任务。项目建设期间，省、市各相关部门通力协作、密切配合，为项目建设营造了良好环境。
又讯 “今晚24点望岳快速路通车后，济南‘两横三纵’城区快速路网全部建成，5条快速路10个端口直连绕城高速，从市区半小时就能出城。”8月31日下午，济南市交通运输局城市道路建设处副处长于喜洋介绍，最后两公里快速路的打通，构建起济南市“内疏外畅”的高快一体交通大格局。
望岳快速路建设工程北起英雄山立交，南至南绕城高速，全长约5.7公里，工程全线采用隧道 跨线桥 地面组合形式。“隧道内以‘山水泉城’为主题，以泉水蓝为底色，打造会‘识天气’的隧道灯光秀。”济南市市政设计集团高级工程师周康静介绍，3种色调＋4种冷暖光源＋6种感光模式搭配出与晴、雨、云等不同天气呼应效果，驾行其中仿佛置身蓝色泉底，点点饰灯宛若星空。
