如果累计里程达到或超过10万公里，必须更换正时齿带，否则正时齿带可能断裂，使发动机无法正常工作；2.更换新同步带后，取下里程表表盘复位开关外的胶塞，用圆杆向内按压复位开关，使同步带指示灯熄灭。如果操作复位开关后指示灯熄灭，则可能是复位开关失灵或线路接地，应修理排除故障。
根据光和火衰减仪表板故障的原因及解决方法：
1.电池的使用寿命达到极限；解决方法，更换电池即可；
2.电池桩头松动；解决方法：拧紧或更换电池桩头；
3.桩头接触不良、氧化；解决方法，及时更换，避免电路损坏；
4.启动保险丝烧断；解决方法：首先检查仪表板的电源保险丝。如果烧坏了，可以更换。拆卸仪表板。灯一般在仪表板后面，代替强光灯。一般灯亮，说明保险丝没有问题。
5.火花塞损坏；解决方法，更换火花塞即可；
6.汽油泵损坏；解决办法，去维修站或者4s店维修；
7.节气门积碳过多。解决办法是定期清理积碳。
汽车仪表板的使用应注意以下几点：
1.当指示灯亮起时，应立即观察里程表。如果累计里程达到或超过10万公里，必须更换正时齿带，否则正时齿带可能断裂，使发动机无法正常工作；
2.更换新同步带后，取下里程表表盘复位开关外的胶塞，用圆杆向内按压复位开关，使同步带指示灯熄灭。如果操作复位开关后指示灯熄灭，则可能是复位开关失灵或线路接地，应修理排除故障。
3.更换正时齿带后，取下里程表，并将里程表的所有读数调至0；
4.如果车还没行驶10万公里，指示灯已经亮了，可以按下复位开关，关闭正时齿带指示灯；
5.如果在指示灯亮起之前更换了正时齿带，则应拆卸里程表，并重置间隔计数器，以便里程表中间隔计数器齿轮的零位与其传动齿轮对齐；
6.如果只更换了里程表和正时齿带，则计数器齿轮应设置在里程表的原始位置。
