新车概况外观方面，新车与在售车型并无差异，林肯家族化的设计风格并不张扬，略带圆润的风格中透露出一丝高级感。车辆长宽高分别为4849x1934x1693mm，轴距2850mm，定位中型SUV。内饰方面，依然沿用21款的设计，成熟稳重的风格比较大气。此外，2022款2.7T四驱尊雅版航海家比2.0T顶配多出可变悬挂调节动功能、方向盘换挡，但少了方向盘加热和第二排座椅加热。轮胎规格方面，二者分别为265/40R21和245/50R20。
长安林肯航海家此番推出的车型为2022款 2.7T 四驱尊雅版，指导价40.58万元，比指导价38.88万的2.0T顶配高出1.7万，比46.38万的2.7T顶配便宜7.3万，承上启下的它，值得入手吗？
新车概况外观方面，新车与在售车型并无差异，林肯家族化的设计风格并不张扬，略带圆润的风格中透露出一丝高级感。车辆长宽高分别为4849x1934x1693mm，轴距2850mm，定位中型SUV。
内饰方面，依然沿用21款的设计，成熟稳重的风格比较大气。
与2.0T顶配配置对比：对动力没要求的话，就选2.0T2021款 2.0T 四驱加州海岸限量版
2021款 2.0T 四驱加州海岸限量版指导价38.88万，动力方面是它们最大的不同，前者的2.0T发动机最大功率180kW，峰值扭矩390N·m，后者的2.7T V6发动机则表现更好，最大功率237kW，峰值扭矩500N·m，传动方面分别为8AT和8挡手自一体变速箱。
此外，2022款 2.7T 四驱尊雅版航海家比2.0T顶配多出可变悬挂调节动功能、方向盘换挡，但少了方向盘加热和第二排座椅加热。轮胎规格方面，二者分别为265/40 R21和245/50 R20。
与2.7T顶配对比：顶配没有性价比当动力都处于同一起跑线的时候，能够决定胜败的就只有配置和价格差异了，作为入门车型，它比顶配便宜7.3万，都少了哪些配置呢？
二者的配置差异主要体现在驾驶辅助和舒适性方面，顶配版多出了360°全景影像、转向辅助灯，座椅材质也从Savannah真皮升级为Venetian真皮，功能性上多出了前排座椅腿托和肩部调节、按摩、第二排座椅加热以及方向盘加热，此外扬声器数量也有之前的13个升级到19个，整体来看确实有不小的提升，但是在7万多的差价面前，好想诱惑力不太明显。
结语：论配置， 2.7T 四驱尊雅版不敌2.0T顶配和2.7T顶配，但在配置相近的情况下，它比2.0T有更好的动力，比2.7T顶配更便宜，你会选它吗？
