要说现在最难抢的手机，那必然是华为Mate40系列新机无疑，尽管目前最低价的华为Mate40并未开售，但是其它几款高价旗舰却一个比一个难抢。事实上，此次华为Mate40系列之所以难买，分销商和黄牛的炒作也是重要原因，它们抢购手机只为加价转卖，事实上，往年的华为保时捷定制机型也会这样，例如图中的这款华为Mate30RS保时捷定制版。
要说现在最难抢的手机，那必然是华为Mate40系列新机无疑，尽管目前最低价的华为Mate40并未开售，但是其它几款高价旗舰却一个比一个难抢。6499元起步的华为Mate40 Pro想要在网上原价抢到非常困难，其市场价格已经是被炒到了7399元左右，需要加价900元，而这还不是最夸张的，最夸张的是此次华为Mate40系列机型中最贵的存在，也就是华为Mate40 RS保时捷定制版。
华为Mate40 RS保时捷定制版本身就不便宜，起步价就高达11999元，然而它同样一机难求，想要买到最起码需要加价3000元，这也让不少网友感觉十分疑惑，难道有钱人真的就这么多吗？事实上，此次华为Mate40系列之所以难买，分销商和黄牛的炒作也是重要原因，它们抢购手机只为加价转卖，事实上，往年的华为保时捷定制机型也会这样，例如图中的这款华为Mate30 RS保时捷定制版。
华为Mate30 RS是华为公司去年所发布的保时捷定制旗舰，本来起步价高达12999元的它，最初开卖的时候最高甚至出现了需要加价近三万元才能入手的情况，正是因为这个系列机型稀缺，所以分销商和黄牛们一直热衷于炒作华为保时捷定制机型，不过它们抢购之后不会使用而是继续销售，一旦这款手机不太好卖了，它们就不得不下调手机售价，所以当新一代保时捷定制版开卖之后，这款去年的华为Mate30 RS保时捷定制版也不得不为新机让路了。
其实单纯就华为Mate30 RS保时捷定制版的配置来看，它是不值12999元的，尽管它的许多配置是当时的顶尖水准，例如麒麟990的处理器，标配12GB 512GB组合配置，电池容量为4500mAh，后置着4000万像素徕卡四摄，但是这样的配置不足以支撑这一售价的，这款手机的价值更多的是品牌带来的附加值，独特的保时捷定制外观也只是高价的符号而已，这类手机如果有人愿意买它就值这个价，如果没人愿意买，它就并不值得了。
真正有能力并且愿意花钱入手这类保时捷定制机型的人并不多，而且对于这类人群而言，新出的华为Mate40 RS保时捷很显然更具有吸引力，所以分销商和黄牛们也不得不清理这款旧版的Mate30 RS保时捷定制版了，如今其市场价格已经是跌到了10788元，相比原价下跌了2211元，不过一些网友们也纷纷感叹，这款手机的价格仍然太高了，即使再降一倍对于普通的消费者而言也仍然买不起。
