老瓶装新酒的D-25T主炮数据最初的T-34-3缩圈时间3.4秒，精度奇差，只能全程300穿。-6：挨打的总是我视野与隐蔽截图的时候发现了涂装没法取消的BUG，实际裸隐蔽-3%T34-3视野为8级中坦标配的380米，还是可以考虑装高光，或是上个通风也能改善一点点。到了9级房就得往后稍稍，穿深不太够的T34-3只能对敌方的侧后造成威胁，找准机会偷一炮算一炮，贸然冲上去和高级车硬刚只会白给。
各位车长老爷们大家好呀！不知道各位车长的车库里有没有这么一辆C系金币车，它有着五对负重轮，很一般的穿深，一个铁头 有点俯角...它就是大炮中坦T-34-3！在小编好几年前第一次玩这个车时实在被震惊了，全车只有一门300穿能看，但现在经过多次的加强已经十分能打了，下面就一起来看看它的详细数据！
老瓶装新酒的D-25T
主炮数据
最初的T-34-3缩圈时间3.4秒，精度奇差，只能全程300穿。现在没收社会主义300穿后给了196/250/61这么个不上不下的穿深，结合分房保护其实也算是够用了，196的银币AP弹打侧后或是59已然足够，虽然1746的基础DPM不高但好在390的均伤很足，只要不打昂贵的金币弹，换炮偷炮收益也不错。
山地也不怕
这辆大炮中坦炮控方面表现意外的好，2.5秒的缩圈时间和320均伤的兰森C一样，0.42的精度在中近距离也表现尚可，得益于0.16/0.16/0.12的移扩偶尔还能甩个炮。而从一开始的山地之王加强到现在好歹有6.5°，不说随便卖头好歹舒爽了不少。
请你吃一顿美美的HE（利用爆发装填切HE）
装甲防护
正面装甲
T-34-3的装甲全面对标59式（以前车体是90/50/50），而且1400点的血量更足，赋予它换炮的资本。车体首上100mm大角度倾斜带来170mm上下的等效，对低级车碾压性也有，遇到高穿深也能扭一扭尝试跳一跳弹。
80mm的耿直侧面还是能小角度卖一卖
卵形铁头也是相当可靠，基础230mm再加良好的构型让人直呼靠谱，高打低卖头时很少能被击穿，然而头上和59一样有两个等效165mm左右的包包，静止状态下容易被穿。
靠谱的炮塔正面
头包弱点
机动属性
机动数据
T34-3的机动和加强之后的59式可谓越拉越远，隔壁60的极速真是让人羡慕不已，反观自身只有50/20的一般极速，因为520匹的发动机马力不够让加速手感也很平庸，近距离还算灵活但跑长途差了些，因此也限制了它的玩法，只能近战或是二线打支援。
-6：挨打的总是我
视野与隐蔽
截图的时候发现了涂装没法取消的BUG，实际裸隐蔽-3%
T34-3视野为8级中坦标配的380米，还是可以考虑装高光，或是上个通风也能改善一点点。隐蔽属于同级中游水准，偶尔打个黑枪也不是不行（前提是炮不抽风）。
玩法与配件
配件上推荐输弹 垂稳 涡轮/通风/小垂稳，相比提升不明显的通风，涡轮能把T34-3的机动提升到同级中上水准，跑路的时候更加风驰电掣（法国人附体），也欢迎各位T34-3车长把自己的配件晒在评论区，大家一起讨论讨论~
本是同根生
玩法上，碰到低穿对手，如6,7级小车就可以撵着他们揍，用122大炮让他们体会一下高级房的残酷。在同级房可以开局抢点或是二线架炮，遇到队友被强吃时可以上去捞伤害（绝对不是卖队友）。到了9级房就得往后稍稍，穿深不太够的T34-3只能对敌方的侧后造成威胁，找准机会偷一炮算一炮，贸然冲上去和高级车硬刚只会白给。
偷偷摸摸（被发现了）
总结
战车评分（与同级同类型对比）
火力 ★★★★☆
装甲 ★★★★
机动 ★★★
娱乐性 ★★★★☆
打钱能力*★★★★★
T34-3绝对是被低估了的好车，高均伤 还可以的穿深 装甲足够让它横行霸道，这里出来偷你一发400过一会又出来和你换炮，论强度不低打钱能力更是顶呱呱，同级房只要不找硬茬子的麻烦银币弹完全足够，也就偶尔打几发金币弹，9级房里换炮偷炮照样风生水起。
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