除此之外，S档在下坡的时候也可以使用，因为S档会让汽车一直处于低档的状态，用在下坡可以减少牵引力，不至于因为长时间刹车导致效果变差。但是，如果是在起步、高速巡航的时候使用S档，对发动机的影响很大。雨刮器的喷头角度可调整当前挡风玻璃附着灰尘，或雨过天晴后存在大量水痕，这时会使用雨刮器进行清洗。
这些功能可能汽车开报废你都还没用过?随着汽车工业的不断发展，汽车上的功能和配置也变得越来越多虽然很多配置让大家平时开车更加便捷了，但是有些配置由于比较隐蔽，并且操作比较繁复，所以导致很多人可能将汽车开到报废都不知道有这些功能那么今天笔者就来给大家介绍几个大家平时可能很少会用到，但是其实很实用的功能，接下来我们就来聊聊关于这些功能可能汽车开报废你都还没用过?以下内容大家不妨参考一二希望能帮到您!
这些功能可能汽车开报废你都还没用过
随着汽车工业的不断发展，汽车上的功能和配置也变得越来越多。虽然很多配置让大家平时开车更加便捷了，但是有些配置由于比较隐蔽，并且操作比较繁复，所以导致很多人可能将汽车开到报废都不知道有这些功能。那么今天笔者就来给大家介绍几个大家平时可能很少会用到，但是其实很实用的功能。
后视镜防眩目
晚上开车，令人厌恶的便是后方跟车的驾驶员公德心沦丧，全程远光灯照射，如果运气不好再遇到某“灯厂”的远光灯的话，那么几乎跟看到太阳没什么区别。这时候，你肯定想如果自己车上能有一个自动防眩目的内后视镜该有多好。其实，不必沮丧，大多数的普通内后视镜也有防眩目的功能。当遇到后方有刺眼强光时，用手按后视镜下方的开启按钮、有些则是要掰一下车内后视镜上的黑色开关，会发现后视镜角度微上扬，调节镜面反光度，亮度大幅降低，起到防眩目效果。
变速箱S挡
一辆自动挡的汽车一般有P、R、N、D、S五个档位，不过对于很多人来说，常用到的还是前四个挡位。因为S挡在高转速上停留的时间更长导致油耗更多的关系，很多车主在买回新车之后很少会用到这个挡位。
不过S挡在超车或者急加速的时候却可以给到我们很好的体验，并且D挡切换S挡是不用踩刹车的。除此之外，S档在下坡的时候也可以使用，因为S档会让汽车一直处于低档的状态，用在下坡可以减少牵引力，不至于因为长时间刹车导致效果变差。同样的，汽车在坑洼路面脱困以及防止雨雪路面打滑也是可以用到S挡的。
但是，如果是在起步、高速巡航的时候使用S档，对发动机的影响很大。所以笔者建议大家不要经常使用S挡，而是在关键的时候使用它。
加油口方向
去加油时，经常会忘了自己加油口的位置，而停错方向，弄的很是尴尬，其实仪表上有显示，在油表显示的位置有一个油箱标识，它旁边有个实心的三角标识，箭头指向哪个方向，油箱口就在哪个方向。
细心的朋友会发现油箱口在左侧的，多见于日韩车系；箭头向右或者油箱口在右侧的，多见于欧美车，这个跟该国家使用的是左舵车还是右舵车有一定关系。
自动驻车
现在很多车都配有“自动驻车”功能，但是很多“老司机”不习惯用这个功能，认为这个功能不够安全。其实只要操作得当，这个功能还是非常方便的，而这个功能重要的一点就是可以在半坡起步的时候防止溜坡。一般情况下，踩刹车停住之后，自动驻车功能启动，这时候，你就不用一直踩着刹车不动，或者挂空挡、拉手刹，这么复杂的操作，直接抬脚休息就可以了。而解除自动驻车，只需要轻踩油门即可。
雨刮器的喷头角度可调整
当前挡风玻璃附着灰尘，或雨过天晴后存在大量水痕，这时会使用雨刮器进行清洗。但其实雨刮器喷头的角度也是可以调整的，尤其是驾驶路况差或使用年限较久，喷头角度变化至不利于清洗的位置时，可以使用细针插进喷头，把它转至合适角度就可以了。
后备箱变身紧急逃生舱
这个功能虽然平时用不到，但是遇到特殊情况，无法打开天窗或者打开车门，那么这个功能就非常重要了。一般我们放倒后排座椅会看到一个打开后备箱的逃生拉环，拉下这个拉环后备箱就会打开。但是并非所有车辆均有此设置具体可咨询4S店的相关销售及服务人员。
总结
我们在买完车以后，一定要充分了解自己的爱车功能，让这些功能真正的方便我们的用车生活。而随着汽车科技的不断发展，汽车上各种丰富的配置层出不穷。或许你的爱车上还有很多笔者未曾提到的“隐藏配置”，不妨有空去翻阅汽车说明书没准儿能有新发现。
