而其新推出的知豆D2将会在6月23日正式上市，预计上市后经政府补贴后价格也会在6万元左右。在5月4日开幕的韩国电动车展上，知豆D2正式在全世界亮相。而知豆的出现则将是积极努力的去弥补目前这一市场合法化车型的空缺，以此来获得更大的市场保有量。目前知豆D系列电动车还无法满足2016年的标准，不过工作人员也表示未来会对此进行改进。知豆D3将于年底首发亮相，售价或4万-6万元；而Z系列售价在6万-9万元。
近些年纯电动车型可谓是相当火热，无论合资品牌还是自主品牌纷纷推出了自己的纯电动车型。但是这种火热程度仅仅是停留在厂商阶段，由于充电桩不普及续航里程较短以及造车成本较高虽有政府补贴但售价居高不下等综合因素，纯电动车并没有得到广大消费者的认可。所以，大多数电动车型也仅仅是个噱头。
知豆作为全新电动车品牌以“小而美”的理念打造微型电动车，其实新车除了“小”为主要卖点外还有另外一大卖点那就是便宜，其在去年上市的众泰知豆e20在政府补贴后售价仅仅在6万元左右。而其新推出的知豆D2将会在6月23日正式上市，预计上市后经政府补贴后价格也会在6万元左右。
知豆这个品牌也许有许多人对它并不是十分的熟悉，知豆为新大洋集团旗下的汽车品牌，但新大洋集团不具备制造乘用车的资质，因此在其与众泰汽车合作，推出众泰知豆电动车。
今年年初，新大洋集团又和吉利合资成立了新大洋电动车科技有限公司，吉利与新大洋合资生产的首款新车知豆D1车型1月11日在兰州生产基地正式下线，而知豆D2为该公司生产的第二款车型，在知豆D1的基础上研发的升级版车型。新的合资公司生产的知豆车型将会与之前的众泰知豆采用统一销售渠道。
简单来说就是，知豆其实是新大洋集团下的品牌，但由于无生产汽车资质先后与众泰和吉利集团合资共同开发车型。新的合资公司将会陆续推出“知豆D1”、“知豆D2”以及“知豆D3”三款车型，这三款车拥有不同的设计风格，“知豆D3”将会在年底与消费者见面。
知豆D2
由于知豆品牌目前主要推出微型电动车，所以目前知豆所推出的车型都给人一种Smart的感觉。在5月4日开幕的韩国电动车展上，知豆D2正式在全世界亮相。知豆D2在外观上采用了新的设计，新车前脸使用了梯形的进气口造型，并且配以镀铬装饰，新车的前大灯还将增加透镜。在尾部，新车还将采用新样式的后保险杠，尾灯组也将采用新的造型设计。
在配置方面上知豆D2配有真皮座椅、无线智能系统、人机交互系统等，全车智能自检测系统、车道偏离预警、防碰撞预警、倒车影像等领先装备也有所配备。此外，还有无钥匙启动系统、智能变频空调等智能化的舒适性配备。而在动力方面，知豆D2将会搭载一台最大功率为24马力的电动机，该电动机的峰值扭矩为82牛·米。此外，新车使用的15.12kW/H的电池组，充满电需要6-7小时。据悉，新车的最高车速为80km/h，以45km/h匀速行驶时的续航里程是210公里。
但是由于该车型品牌还没有完全被人们熟知，品牌力度相对较低，虽然微型电动车在众多新能源车型可谓是独树一帜，但过于小巧的身段却让喜好“大气”的国人感觉有些廉价的意味，更贴切的说它或许更像是一款老年代步车的合法化车型。其实则不然，因为新车在配置以及动力方面与老年代步车都有很大的不同，且在安全性方面则是有着更大保障。
微型代步车在日本、欧洲等国家也是很受欢迎的，在零排放的前提下该车型有着较低的用车成本，并且在拥堵的城市较为灵活可以满足人们短途出行代步所用。
为何老年代步车虽然属于违法车型但在中国市场仍然无法将其完全取缔？其实还是因为它较低的价格以及实用性受到了当前国情下大多数消费者的认可，但是在安全性方面则完全没有保障。而知豆的出现则将是积极努力的去弥补目前这一市场合法化车型的空缺，以此来获得更大的市场保有量。
另外值得一提的是，目前知豆还出口意大利等国家，在2014年5月，知豆电动汽车成为意大利比萨机场的分时租赁车，开创了国内首家新能源汽车产品参与国外城市智能交通建设的先河，受到意大利环保部门的好评。
而从国家近日颁布的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》来看，“纯电动乘用车最高车速应不低于100公里/小时。”目前知豆D系列电动车还无法满足2016年的标准，不过工作人员也表示未来会对此进行改进。知豆汽车自2012年成立以来已推出了多款车型，虽然有着许多问题在不断改进，但是整个公司也在慢慢走向正轨，对此我们可以看出知豆在微型电动车方面的不断努力。知豆D3将于年底首发亮相，售价或4万-6万元；而Z系列售价在6万-9万元。
