燃油车上，变速箱的重要性不言而喻，将发动机输出的动力转换成汽车需要的合适动力来控制车速离不开变速箱。另外，电动汽车倒车可通过控制器实现电机反转。因为控制器有个电机正反转信号，当电机在正转的时候突然反转，控制器就会采取保护状态。也就是说，电动汽车通过动力电池电流输入电机的大小就能控制电机的转速，实现车速的控制，没有变速箱不仅不会影响正常行驶，反而还能减少不必要的能量消耗。
燃油车上，变速箱的重要性不言而喻，将发动机输出的动力转换成汽车需要的合适动力来控制车速离不开变速箱。大家知道电动汽车和燃油汽车最大的不同就是动力来源的不同，并且电动汽车还不需要变速箱也能实现极快的加速性能，超越一众燃油车。那么为什么电动汽车不需要变速箱在燃油车上传承百年的重要装置呢？
在解答这个问题之前，我们了解一下为什么燃油汽车需要变速箱。
发动机直接输出的转矩变化范围是比较小的，而汽车起步、上坡却需要大的转矩，高速行驶时只需要较小的转矩。若直接把发动机的动力用于驱动汽车，就很难实现汽车的起步、上坡或高速行驶。另外，汽车需要倒车，也必须通过变速箱来实现。
变速箱为什么可以调整发动机输出的转矩和转速呢？其实这里蕴含了齿轮和杠杆的原理。变速箱内有多个不同的齿轮，通过不同大小的齿轮组合一起，就能实现对发动机转矩和转速的调整。用低转矩可以换来高转速，用低转速则可以换来高转矩。
因此，变速箱的作用总结下来主要表现在三方面：第一，改变传动比，增大驱动轮的转矩和转速的变化范围；第二，在发动机转向不变的情况下，实现汽车倒退行驶；第三，利用空挡，可以中断发动机动力传递，使得发动机可以启动、怠速。
电动汽车的动力输出方式和燃油汽车就完全不同，电动汽车的动力来源于动力电池，动力输出来自采用直流电的永磁同步电机，有着极强的加速爆发力。就像一位百米短跑运动健将，从起步到加速有着恐怖的爆发力，转速通常能达到10000转以上。随着踩下电门，电流输入越大，电机能提供的扭矩也就越大，通过高转速的方式提升车速，动力来源十分纯粹。
再者，电动汽车的电机转矩越大转速就越快，不需要变速箱从能量传动角度上来说，很大程度提升了电能转换成动能的能量转换效率。省掉变速箱一方面节省了复杂的机械结构，另一方面也减少不必要的能量消耗。电机还有一个特性，在电压和电流恒定的情况下，转速越高时扭力越低，电机效率最高。所以当输入功率一定时，电机会自动保持最高效能方式来输出动力。
另外，电动汽车倒车可通过控制器实现电机反转。和燃油车不同的是，电动汽车在前进的时候挂倒档踩电门加速是没有效果的，必须等到车子停下才能挂入倒挡开始工作。因为控制器有个电机正反转信号，当电机在正转的时候突然反转，控制器就会采取保护状态。
也就是说，电动汽车通过动力电池电流输入电机的大小就能控制电机的转速，实现车速的控制，没有变速箱不仅不会影响正常行驶，反而还能减少不必要的能量消耗。所以电机的功能比内燃机的功能简单又强大得多，电动汽车便完全不需要变速箱。
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