售价方面，2023款奔驰E级售价整体迎来上浮，其中E260L两驱/四驱轿车、两驱/四驱运动轿车涨幅均为0.33万元；E300L时尚型轿车/运动轿车、豪华型轿车/运动轿车均上涨0.26万元；顶配E300L尊贵型轿车/运动轿车涨幅最高为0.72万元。此外，2023款E260L运动轿车取消全车无钥匙进入，2023款E300L时尚型轿车将全车无钥匙进入从标配调整为选装。2023款E300L车型搭载了2.0T发动机，最大功率258马力，峰值扭矩370牛·米。传动方面，与之匹配的将是9速手自一体变速箱。
奔驰e级值得入手吗?文/kk“56E”永远是买车的一个热门话题，日前，我们从官方获悉，新款梅赛德斯-奔驰E级长轴距车型正式上市，新车共推出12款配置车型，售价区间为44.01-55.60万元，整体价格有所上涨，我来为大家科普一下关于奔驰e级值得入手吗?以下内容希望对你有帮助!
奔驰e级值得入手吗
文/kk
“56E”永远是买车的一个热门话题，日前，我们从官方获悉，新款梅赛德斯-奔驰E级长轴距车型正式上市，新车共推出12款配置车型，售价区间为44.01-55.60万元，整体价格有所上涨。
售价方面，2023款奔驰E级售价整体迎来上浮，其中E 260 L两驱/四驱轿车、两驱/四驱运动轿车涨幅均为0.33万元；E 300 L时尚型轿车/运动轿车、豪华型轿车/运动轿车均上涨0.26万元；顶配E 300 L尊贵型轿车/运动轿车涨幅最高为0.72万元。
从外观上面来看，该车拥有了最新颜色的车身漆面涂装，让这款车看上去明显更加商务感更强烈了，这个银色把整体的豪华感又提升了一个档次，与此同时该车还拥有更加具有运动效果的低矮扁平化车头造型设计，就算是格栅式中网搭配立标设计也开始走一种运动的感觉了，而两侧大灯组样式经过更新也更具时尚感，不过指导价50万以下的车型均为全LED光源，几何多光束需要花费1.35万元选装才能拥有。
侧面的造型依旧是奔驰较为优美的流线处理，作为一款标准的豪华中大型轿车，奔驰E级加长后的尺寸数据同样不错，5078*1860*1480mm的长宽高和3079mm轴距，相比起竞品略胜一筹，尤其是超3米轴距自然可以满足日常家用对空间的要求，甚至可以用宽敞来形容。且目前在售的E级车型除顶配外，均搭载18英寸轮圈，咱们这款最低配采用了多辐式设计，样式挺好看。
奔驰E级的内饰设计与新一代S级、C级相比，还算是比较保守的。这款车并没有采用奔驰新一代车型上那种大尺寸竖置中控屏，而是继续延续着熟悉的双联屏配合全新样式多功能方向盘，延续老款车型出色的豪华与科技感同时，提升了一定的时尚氛围，特别是选择了运动型的朋友，双辐条设计营造较强层次感，这种设计在消费者中间的认可度还是比较高的。不过从新一代S级和C级的市场表现来看，新的家族化内饰风格接受度也比较高，而且科技感更强，奔驰E级是时候更新换代了。
从配置角度来看，2023款奔驰E级将手机无线充电从选装升级为全系标配，同时，从2023款E 300 L车型开始将感应式后尾门升级为标配，顶配2023款E 300 L尊贵型新增MBUX智能人机交互系统实景穿越导航。此外，2023款E 260 L运动轿车取消全车无钥匙进入，2023款E 300 L时尚型轿车将全车无钥匙进入从标配调整为选装。
2023款E 260 L的动力方面，新车将继续搭载2.0T发动机，最大功率197马力，峰值扭矩320牛·米。
2023款E 300 L车型搭载了2.0T发动机，最大功率258马力，峰值扭矩370牛·米。传动方面，与之匹配的将是9速手自一体变速箱。
总结：
E260L时尚型运动版
推荐指数：★★★★
全系的入门级车型，搭载2.0T发动机，拥有倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动泊车入位等各种驾驶辅助功能，同时还拥有悬架软硬调节、可变转向比等高端配置。除此之外这款车还拥有无钥匙启动、方向盘换挡、主副驾座椅4向腰部支撑、车联网、OTA升级、手机远程控制、后座出风口、温度分区控制、车载空气净化器等各种常用配置，整体的竞争力还是比较强的。
E300 L时尚型运动版
推荐指数：★★★★★
价格合理，新增了前排座椅加热、柏林之声扬声器等配置，并且可以选装全速自适应巡航、几何多光束大灯等高端配置，价格也比较合理，因此是三款车中最值得入手的。
