当温度低于10℃时，雪地轮胎的表面变得更软，从而获得更好的抓地力。目前，锦湖轮胎有两款雪地胎，分别是威冬驰WI61和威冬驰WS61，这两款雪地胎的性能都很高，被称为中高端“软胶型”雪地胎，分别适用于轿车和SUV。这两款轮胎均采用橡胶混合芳纶纤维的优化组合，这种独特的配方使得胎面更柔软，有效保障低温环境下轮胎抓地力。近日，小编就测试了为SUV匹配的威冬驰WS61，把它装在家用SUV上，使用前和使用后明显不一样。
或许你还清晰的记得前几天长春那个雨雪交加的天气，航班取消、轻轨停运、车辆缓慢前行……这样的恶劣天气让小伙伴们真真实实的感受到了冬天的威力，冰雪路面给开车的小伙伴们也带来了很大的考验，开车都小心翼翼的，而没有更换雪地胎的小伙伴更是寸步难行。小编很庆幸，在雨雪到来之前更换了雪地胎，所以，当冰雪来临的时候丝毫没有畏惧，而是稳稳的行驶在马路上。
车辆的轮胎就像人的脚一样，它也需要呵护。每到冬季，大家都会给自己换上一双防滑的雪地鞋，而有些小伙伴觉得自己的开车技术好，冬季下雪的次数也不会很多，就没有给自己的爱车换上“雪地鞋”。其实这种做法是不对的，为了行车安全，最好给爱车换上雪地胎。
雪地胎和普通胎有啥不同
雪地胎无疑就是适合在雪天使用的轮胎，与普通的轮胎相比，雪地胎有更软的胎面材质、更深的胎面花纹，与路面的摩擦力更大，抓地力更强，在雪地的行驶安全性也更高。它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。雪地胎采用了耐低温橡胶成分，可以耐受较低气温，在低温下仍可保证柔韧性。当温度低于10℃时，雪地轮胎的表面变得更软，从而获得更好的抓地力。有试验得知，装有雪地轮胎与普通轮胎的车辆，在相同冰雪路面下刹车，距离可减少10%-15%，雪地轮胎在汽车转弯时能提供更大的横向摩擦力，在起步、加速和制动的综合性能方面更优。而普通轮胎又叫四季胎，当室外温度低于0℃时，四季胎的橡胶就会变硬，行驶在冰雪路上就会出现打滑的现象，使行车安全性降低。
雪地胎这样选
与四季胎不同的是，雪地胎的花纹更多，更加细密，生产厂家在花纹的设计上综合考虑了排水性能和附着性能，在配料选择上也会使轮胎橡胶在低温时更软，通过添加特殊配方来实现防滑的目的。有些雪地胎的花纹具有单向性，因此在安装时还要注意方向。
目前，锦湖轮胎有两款雪地胎，分别是威冬驰WI61和威冬驰WS61，这两款雪地胎的性能都很高，被称为中高端“软胶型”雪地胎，分别适用于轿车和SUV。
这两款轮胎均采用橡胶混合芳纶纤维的优化组合，这种独特的配方使得胎面更柔软，有效保障低温环境下轮胎抓地力。那么，锦湖雪地胎的表现怎样呢？近日，小编就测试了为SUV匹配的威冬驰WS61，把它装在家用SUV上，使用前和使用后明显不一样。
雪地胎抓地力强，稳定性好
这几天，长春的冰雪路面着实让小伙伴们头疼，小编在没有更换雪地胎时，行驶在路面上都不敢快开，在经过冰雪路面时一给油就会出现打滑的现象。而在更换上威冬驰WS61雪地胎后，再次行驶在冰雪路面上时，感觉车辆的稳定性明显提升了，无论是起步时还是给油时，车轮打滑现象明显较少，在快速路上以80公里/小时的速度行驶时，轮胎的抓地力明显好于四季胎，丝毫没有四季胎硬梆梆的感觉，即使在冰雪较多的乡村里面上行驶，这款雪地胎的表现也很出色，不但抓地力强，稳定性也很好。而在刹车制动时，也明显感觉刹车距比四季胎离缩短了，这一点在冬季驾驶时至关重要，如果刹车距离过长，而你又没有做出足够的判断，很容易造成交通事故。
仔细观察你会发现，锦湖这款“威冬驰WS61”雪地胎采用了宽平的胎面轮廓，这就加大了轮胎的接触面，有效预防冰雪里面行驶中的侧滑；而独特的沟槽设计，加大了轮胎转向时的摩擦力，提高了汽车在冰雪路面的刹车性能。
锦湖威冬驰WI61和威冬驰WS61雪地胎是专门为中国市场打造的，产品规格覆盖15寸~19寸，适配市面上绝大部分车型，还没有更换雪地胎的小伙伴们可以考虑一下哦！
写在最后：目前正值冬季，有些小伙伴因为种种原因还没给自己的爱车更换雪地胎，或许你正在纠结买哪个品牌的雪地胎，小编觉得锦湖的威冬驰WI61和威冬驰WS61雪地胎就很不错，产品规格全，对大多数车型都很适用。为了行车的安全性，建议还没有更换雪地胎的你及时更换上雪地胎。
