研制背景1941年6月22日，德国发动巴巴罗萨计划，大举入侵苏联。特别是T-34，在攻防速指标上全面碾压德军当时最新，最强的四号坦克。与t34中型坦克一起被誉为"二战中最成功的中型坦克"。豹式坦克防护"豹子"正面装甲为55度80毫米倾斜装甲。导致出炉的豹式中型坦克战斗全重达到了盟军重型坦克级别的45吨。虽然体重飙升了，但是豹式中型坦克上强劲的发动机，仍然使其速度极快。产量在德国装甲车辆方面很高。
1941年6月22日，德国发动巴巴罗萨计划，大举入侵苏联。虽然在整体战局(1941～42年)上，德国人占有巨大的战略优势。但是装甲优势则并不明显。特别是遇到了苏联的T-34-76中型坦克和KV1、KV2重型坦克。这些坦克无一不是对当时的德国坦克有攻防的优势。特别是T-34，在攻防速指标上全面碾压德军当时最新，最强的四号坦克。在面对苏军T-34，KV的时候，往往只能拉出机动并不灵活的88炮才能对付它们。使得德军往往在战术层面上受挫。德国迫切需要一种可以在攻防指标上可以碾压T-34和KV系列的坦克。结果就是二战中名气最大的两种坦克。其中一个就是我们今天的主角——豹式中型坦克。
T-34-76
KV-1坦克
KV-2坦克
豹式坦克
豹式中型坦克是MAN公司的杰作。在VK3002（M）竞标案中击败戴姆勒奔驰公司的VK3002（DB）拿到了军方的订单。并且第一次大规模投入战场，就赶上了空前绝后的"大场面"——库尔斯克会战。与t34中型坦克一起被誉为"二战中最成功的中型坦克"。咱们从火力防护机动性这三大坦克基本性能来分析这款坦克。
两个公司各自的竞标原型车（上面那个为胜标方案）
豹式坦克
火力豹式中型坦克主炮采用KWK42型70倍径75毫米口径线膛炮。弹药基数最多82发。（D型79发，G型82发）最大炮口初速1120米每秒，使用PZgr40/42型亚口径钨芯穿甲弹。主炮炮管长度为5.25米。众所周知，主炮长度决定炮弹初速，炮弹初速决定炮口动能，炮口动能决定炮弹穿深。豹式坦克的75毫米主炮，虽然口径不大。但因为其炮管长度很长，让炮弹在里面的加速时间更久。反而使它的穿深可怕。果不其然，豹式中型坦克。在两千米距离可击穿110毫米以上的垂直钢板。在1943年，盟军大多数主力坦克的正面装甲等效都没有超过110毫米。所以豹式中型坦克能在坦克正常交战距离（1500米—2000米）不"跳弹"的情况下，击穿盟军绝大多数主力坦克。值得一提的是，后期部分"豹子"还换装了无炮口制退器的88毫米主炮。
豹式坦克
防护"豹子"正面装甲为55度80毫米倾斜装甲。装甲厚度虽不及前辈虎式重型坦克102毫米的垂直正面装甲。但由于，"豹子"使用的是倾斜装甲，这让它的正面装甲等效与虎式重型坦克相当。盟军T-34-76与M4A3谢尔曼等主力坦克必须拉近到500米之内的距离，才有可能击穿豹式中型坦克的正面装甲。而且倾斜装甲的设计可使炮弹"跳弹"的几率大大增加。也算是变相的增加了防护能力。但再好的坦克装甲防护也不可能做到"百密无一疏。"豹式中型坦克在防护上也有bug。首先，它的侧面装甲与后部装甲厚度比较一般。因此成为了敌人重点照顾的地方。除此之外，"豹子"还有一个重大的防护bug。那就是"窝弹区"（坦克炮塔与坦克底盘的间隙部分）实战中发现，敌人的炮弹，如果命中那里。炮弹将很有可能因为角度原因向下弹，击穿底盘薄弱的顶上装甲，进入驾驶室爆炸。十分危险
M4A3谢尔曼坦克
豹式坦克
机动性VK3002竞标案最开始是想求得一款30吨级的坦克。但却因为暂时需要不断提高对新型坦克火力，装甲上的要求。导致出炉的豹式中型坦克战斗全重达到了盟军重型坦克级别的45吨。虽然体重飙升了，但是豹式中型坦克上强劲的发动机，仍然使其速度极快。尤其是HL230发动机，输出功率高达700马力。可让豹式中型坦克的理论最大公路速度达到45公里/时。越野时速36公里/时。不过豹式中型坦克45吨重的体重，使其发动机很多时候都处于超负荷工作状态。如果速度过快，势必会大大增加坦克故障率。所以不得不于1943年末，全面换装了引擎调速器。是"极速"降到了55千米/时。越野时速降到了27千米/时。负重轮方面，豹式中型坦克和虎式重型坦克一样，采用了大直径交错式负重轮。让驾驶员在开坦克时更加平稳，坦克成员更加舒适，提高作战效率。但其维护难度也十分困难。有一句话调侃道"前线开得爽，后勤直骂*"
豹式坦克
总结豹式中型坦克，在二战中是一款极好的坦克。名副其实，综合性能优秀。产量在德国装甲车辆方面很高。超过6000辆。（本人为新人作者，如数据有误，欢迎指正。）
本文作者：战忽局之达州分局、要快递吗
