故障分析：1、诊断设备故障；2、相关线束及接插件故障；3、集成式车身控制器故障；4、其他相关模块引起的故障。而实际测量该车6#、14#针脚均无电压，异常。当断开PAD显示屏后发现诊断口CAN电压正常了，接上诊断电脑扫描测试一切正常，经过反复验证，确定为PAD显示屏导致的故障，更换后故障排除。
故障描述：车主进店常规保养时， 技师用 VDS 设备扫描时发现该车无法读取 VIN 码，手动输入 VIN 码也无法扫描到模块。
故障分析：
1、诊断设备故障；
2、相关线束及接插件故障；
3、集成式车身控制器故障；
4、其他相关模块引起的故障。
排查步骤：
1、 连接 VDS 设备扫描，发现无法读取 VIN 码，技师手动输入 VIN 码进入扫描则读取不到任何模块，怀疑为诊断设备故障，更换同款车做测试发现可以正常扫描，排除设备问题；
2、 根据电路图测量，诊断接口 6#、 14#针脚为动力网 CAN 线，正常情况 CAN-H： 2.5V-3.5V；CAN-L： 1.5V-2.5V。而实际测量该车 6#、 14#针脚均无电压，异常。
3、 电路图显示该动力网 CAN 线为多合一输出，怀疑为线路问题导致，测量诊断接口与多合一之间的线路导通，发现阻值小于 1Ω，为正常导通，线路无异常；且测量多合一端动力网输出电压一样为 0V，异常，即判断为多合一故障导致无法连接 VDS 设备，倒换了新的多合一后故障依旧。
4、 仔细研究电路图后发现，多合一动力网输出后经过了 CAN 短接器分给了 PAD 显示屏、 EPS电机等多个模块，怀疑某个模块故障拉低了动力网电压导致，根据电路图，断开相关接插件。当断开 PAD 显示屏后发现诊断口 CAN 电压正常了，接上诊断电脑扫描测试一切正常，经过反复验证，确定为 PAD 显示屏导致的故障，更换后故障排除。
维修小结：维修时除了结合电路图，缩小故障点外，特别要注意整个电路走向以及与其相关的其他模块是否也会导致此故障出现，避免误诊断和误操作。
