最便宜的凯迪拉克目前在凯迪拉克阵营上最便宜的车型为CT4，售价区间在23.97-25.97万元，但现款车型是搭载2.0T发动机，加上优惠很多地方最低售价都能在20万而就在近日，凯迪拉克日前在工信部申报了凯迪拉克CT。
凯迪拉克最新价格?目前在凯迪拉克阵营上最便宜的车型为CT4，售价区间在23.97-25.97万元，但现款车型是搭载2.0T发动机，加上优惠很多地方最低售价都能在20万，现在小编就来说说关于凯迪拉克最新价格?下面内容希望能帮助到你，我们来一起看看吧!
凯迪拉克最新价格
目前在凯迪拉克阵营上最便宜的车型为CT4，售价区间在23.97-25.97万元，但现款车型是搭载2.0T发动机，加上优惠很多地方最低售价都能在20万。
而就在近日，凯迪拉克日前在工信部申报了凯迪拉克CT4 1.5T车型，未来如果这款车能够上市，将进一步拉低入门价格，或许指导价能更靠近20万元。如此一来，再加上优惠，十多万落地的豪华轿车，必定会成为年轻消费者的福音。
从申报图来看，新车在造型设计方面与现款车型保持一致，不过选装配件中倒是看到了新样式的轮圈。
此申报信息显示新车预计会有17英寸和18英寸两种轮圈可选。采用17寸轮胎车身高度为1421mm，接近角为13°，前轮距为1534mm，后轮距为1577mm；18寸轮胎车身高度为1428mm，接近角为14°，前轮距为1529mm，后轮距为1572mm。
动力部分，使用的是代号为LDF的高功率1.5T发动机，最大功率达到155kW，也就是211马力。作为通用第八代Ecotec发动机，官方曾表示它的最大额定功率范围为135-155kW，这个马力甚至比冠道上1.5T发动机的马力更强。
据悉，在该1.5T发动机上会搭载新增的48V轻混系统，并且这套系统不仅出现在凯迪拉克CT4上，还会出现在CT5上，也就是说未来凯迪拉克CT5也有拉低售价的入门车型。
作为一款优惠后售价仅为20万出头的豪华品牌大马力后驱中型车，但销量并不好。根据搜狐销量显示，凯迪拉克CT4的1-4月累计销量为2623辆，同比下降58.5%。而凯迪拉克的4月份销量超过一半都是CT5带来的。
若是CT4的交易裸车价能在20万内，说不定能给凯迪拉克带来更多的销量，毕竟豪华大后驱，并且马力在1.5T发动机还是量产中几乎最大的存在，这或许能抢到一些考虑顶配思域的消费者。
当然凯迪拉克CT4也有着一些缺点，尤其是在这个特别关注乘坐空间的市场，家里人那关并不容易过。毕竟专注玩车的消费者只是小部分人，这也是为何如今CT4销量不济的原因，加上油价不断攀升，2.0T的CT4油耗并不低，这都是阻碍消费者购车的主要原因。
对于1.5T的凯迪拉克CT4而言，其任务就是将销量拉升3-5千辆，在玩车界打响知名度那就足够了。到底1.5T凯迪拉克CT4的售价会拉低到多少钱呢，敬请期待。
