快，关注这个公众号，一起涨姿势～前驱车和后驱车的工作原理是什么想必大家都已经知道了小编今天要说的是他们的优缺点可以用来作为你选车的参考解决一下你的选择困难症前轮驱动优点增加内部空间、减轻重量造价低、效率高缺点操控性差、转向不足前桥负荷过大，影响舒适性后轮驱动优点操控性好、维修简单加速表现好，舒适度高缺点成本较高，空间利用不便牵引力不足、转向过度动力损耗较大、费油全时四驱优点主要目的就是为了提高有效
快，关注这个公众号，一起涨姿势～
前驱车和后驱车的工作原理是什么
想必大家都已经知道了
小编今天要说的是他们的优缺点
可以用来作为你选车的参考
解决一下你的选择困难症
前轮驱动
优点
增加内部空间、减轻重量
造价低、效率高
缺点
操控性差、转向不足
前桥负荷过大，影响舒适性
后轮驱动
优点
操控性好、维修简单
加速表现好，舒适度高
缺点
成本较高，空间利用不便
牵引力不足、转向过度
动力损耗较大、费油
全时四驱
优点
主要目的就是为了提高有效驱动力和过弯极限
缺点
结构相对复杂，成本较高
占用的空间也比较大
不太适合在定位较低
或者体型较小的车型上装配
分时四驱
优点
技术很成熟，结构也比较简单，可靠性好
加上其不用装配中央差速锁
成本要比全时四驱低得多
在正常驾驶时采用两轮驱动的模式
经济性更高，灵活性也更出色
而在路况恶劣的情况下
选择四轮驱动又可以提高车子的通过性
缺点
分时四驱对于公路来说意义不大
并且对驾驶技术要求较高
因为分时四驱接通后相当于硬轴连接
因此采用四驱模式要非常谨慎
在公路上过弯绝对不能采用四驱模式
在砂石、雨雪、冰面上转弯也不能用四驱模式
适时四驱
优点
结构比全时四驱简单得多
不仅可以有效降低成本
还有利于降低整车重量
缺点
目前绝大多数适时四驱在前后轴传递动力时
会受制于结构本身的缺陷
无法将超过50%以上的动力传递给后轴
这使它在主动安全控制方面
没有全时四驱的调整范围那么大
总而言之
前驱拉着你跑
后驱推着你跑
四驱扛着你跑
