虽然国内有很多便宜的解决方案可以选择，但是不难看出设计可以说都是模仿iOttie而来的。吸盘式的当然是iOttie的车载支架中的主打。相比前代的EasyOneTouch4伸缩杆额外延长了接近2cm。按住两端释放开关，可以使两侧的固定架展开以方便固定。灰色的斜纹区域是触发按键位置，手机放上去后可以靠手机自身重力轻轻按压，两侧的固定架就会自动锁定。也许这就是iOttie的产品价值，我愿意为这样的好设计买单点赞。虽然作为传统手机支架来讲，iOttie的价格并不低。
聊到车载手机支架可能就绕不开iOttie这个品牌，iOttie是一个美国品牌。他家的车载支架销量不论在美国还是国内都有不错的表现，而且本身iOttie的车载手机支架价格并不低，但是其用户倒是有点都不少。而且经常可以看到有车圈大佬、明星在使用。虽然国内有很多便宜的解决方案可以选择，但是不难看出设计可以说都是模仿iOttie而来的。而且要说到车载吸盘式手机支架的话，可能也只有iOttie做的是最好的，这样一款车载手机支架更是更新到了第五代。那么这款支架到底哪里那么吸引用户呢？我也趁着双11价格优惠入手了一个跟大家分享一下。
外观展示包装方面这款平时200左右价格的手机支架倒是十分简单，iOttie为用户设计了三个不同的安装方式。我入手的是最经典的吸盘式的，此外还有出风口式以及CD夹式设计三款。吸盘式的当然是iOttie的车载支架中的主打。
主要附件一览，夹板、支架底座、垫片和线缆整理器。
第五代吸盘式支架更新后其支架杆可以伸出更长的距离，方便用户可以根据自己的需求调整。相比前代的Easy One Touch 4伸缩杆额外延长了接近2cm。可调节的自由度更大，使用感更好。
夹板部分依旧采用一键触发按键设计，更灵敏。虽然是机械式结构，但是反馈一直都有不错的体验。升级后触发按键采用了斜纹设计。
连接方式依旧采用360°万向球关节连接，可调整的支撑架加入了更多设计。这里买个关子，后面分享。
安装后效果，更长的伸缩臂体验确实更加方便。另外伸缩臂还支持旋转调节，可调整角度为0-225°。iOttie的整体做工还是非常不错的，整体并没有什么毛刺。
增强的吸盘底座面积也有所增大，而且粘贴更牢固。日常如果吸力减弱可以用温水清洗一下。另外对于车上没有合适吸附位置的用户，也可以通过垫片的方式来解决。
吸盘固定有个锁扣，吸住之后可以通过锁扣固定。
机械结构使用体验：iOttie更新到第五代也依旧采用机械结构设计，通过一键触发按钮实现手机的固定。按住两端释放开关，可以使两侧的固定架展开以方便固定。而且其夹板还像DELL显示器设计一样，支持旋转。在开车的时候手机横屏导航也是不错的使用场景。
手机安装效果：
底部的支架分为两脚安装，充电口位置正好被空了出来可以方便充电。
灰色的斜纹区域是触发按键位置，手机放上去后可以靠手机自身重力轻轻按压，两侧的固定架就会自动锁定。实测即便在颠簸的减速带上也会让手机掉落，感觉整体稳定性还是ok的。
如果手机较长，可以通过调整支撑架按钮即可上下调节支撑脚，以兼容更多大尺寸手机。这个开关位置其实还是个小机关，椭圆形的按键其实还是一个磁吸附区域，日常可以配合线缆整理器收纳充电线。
一个让我惊喜的细节就是这个磁吸附线材收纳设计，日常手机在车内充电的使用场景是刚需的。但是考虑安全驾驶问题，如果线材总是散落在纠缠在一起的话可能还是影响使用，iOttie为用户设计了一个线缆理线器，通过磁铁的原理，可以吸附在手机支架夹板后面。
线缆整理器内置磁铁，可以吸附在夹板背后的区域。
这样的设计确实非常方便，日常随手就可以拿去充电线。也许这就是iOttie的产品价值，我愿意为这样的好设计买单点赞。
总结总的来讲，如果你看到这篇文章就入手的话，100 的价格会感觉很香（注意价格是双11前三天 双11当天有效）。虽然作为传统手机支架来讲，iOttie的价格并不低。但是经过几代的设计升级iOttie的这款吸盘式的手机支架还是比较打动我的，本身做工对得起价格，吸盘的吸力很足。各种细节像是充电线的磁吸收纳、可调节伸缩杆长度、可以方便手机旋转的设计细节我都十分满意。如果要选择支持无线充电的车载支架的话iOttie也有解决方案，但是到底是无线充电还是Carplay呢？各位自己选择吧。
如果你在双11期间也在选择车载手机支架的话，不如考虑iOttie的车载支架看看。
