尽管国内的摩托车没有海外的车型那么丰富，在定位上也不尽相同，但对于喜欢骑摩托车的男人们来说，有些车型也是国内所无法代替的，同时也可以称为男人们的“梦想之车”，而这几款不同类型的摩托车也能带来很多快乐，欣赏也好，骑出去也罢，都是不错的选择。
提到男人的大玩具，还不得不提到摩托车，机车文化的影响，如今的摩托车发展也逐步迈向玩乐型、竞速型发展，但国内的摩托车文化起步较晚，很多老摩友也是以前接触过一些国际大品牌的摩托车，从而萌发出了热爱骑行摩托车的那么一个念想。
尽管国内的摩托车没有海外的车型那么丰富，在定位上也不尽相同，但对于喜欢骑摩托车的男人们来说，有些车型也是国内所无法代替的，同时也可以称为男人们的“梦想之车”，而这几款不同类型的摩托车也能带来很多快乐，欣赏也好，骑出去也罢，都是不错的选择。
街车款的“梦想之车”
来自于本田的这款CB1300 super Four，这款原产自日本的街车之王——CB1300，对于很多摩友来说也并不陌生，而对于新手而言，CB400一直都称之为神车的传说，而真正意义上的大排量街车款本田“十三姨”也不是空穴来风的，CB1300作为本田系列在售价的大排量街车，整车的配置上也要高于CB400，而在四缸的引擎加持下，这款CB1300的声浪也不输于CB400，所以综合实力而言，这款CB1300才是男人街车款当中的“梦想之车”。
仿赛系列的“梦想之车”
对比了街车款的经典车型后，这款来自仿赛界的扛把子——雅马哈 YZF-R1，雅马哈品牌的机车也是与日本四大车系当中的高端品牌，旗下的车型也是做到颜值与配置的双赢，而这款仿赛车的R1更是让很多追求高性能跑车当中的一款口碑车，R1外观战斗犀利，而对于它的引擎也是来自于雅马哈技术的4缸引擎，总排量达1000cc，动力输出也是很劲爆，在世界范围内的各系列赛事当中也小有名气。
拉力界的“梦想之车”
宝马的这款R1250GS也是开启了拉力车的先锋设计，鸟嘴加水平对置的发动机一直都是宝马拉力范的代表，而对于这款宝马品牌的拉力王R1250GS也是一直性能的代表，从相关的数据表现来看，整车的设计上也比较讨好骑手的眼光，从外观设计与动力表现方面都是一样，其最大的特点就是采用了水平对置的引擎加轴传动的设计，让追求长途骑行的摩友也是欣喜不已，也能称得上是男人的梦想之车了。
太子车界的“梦想之车”
对于这款雅马哈的VMAX1700做为雅马哈的招牌车型，号称“大魔鬼”的一款巡航太子车，整车的外观设计上是最大的亮点，特别是配备的那台V型四缸的引擎，看上去也是显得十分粗壮，而对于这台VMAX1700并没有引进国内，主要还是以小贸的形式引进，但国内的保有量比较少，而追求它的人一般都是一些有太子车情怀加上强烈的机械设计爱好者，可见这款车也称得上是男人的大玩具了。
综合对比了以上的几款车型后，都是一些海外品牌的大排量车型，在整车的配置与外观设计上也显得比较高端化。
