根据《报废机动车回收管理办法》规定，达到国家报废标准或者虽未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件，或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车，即为报废车辆。
根据《报废机动车回收管理办法》规定，达到国家报废标准或者虽未达到国家报废标准，但发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件，或者不符合国家机动车污染物排放标准的机动车，即为报废车辆。
来源公众号：广东省车辆报废平台
所以，报废车辆一般分为两种情况，第一种是强制报废，第二种是自愿报废；
强制报废具有强制执行的法律效力，达到强制报废标准的车辆要第一时间进行机动车报废，一般有四种情况，车辆会被要求强制报废：
（一）达到机动车强制报废年限；
（二）经维修和调整仍不符合机动车国家安全技术标准；
（三）经维修和调整仍不符合国家对车辆大气排污和噪声的标准；
（四）检验有效期满后连续3个检验周期都未取得机动车检验合格标准；
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自愿报废是指车主依据自己的意愿进行机动车报废办理，这种情况较为常见的是私家车，当私家车长时间使用后，车辆的性能会逐渐衰退，当车辆出现烧机油、冒黑烟、异响并经常出故障时，这类车辆在二手车市场基本上是没有办法转手的，为了节省停车费、维修费、申领补贴等原因，大部分车主都会选择直接进行车辆报废处理。
报废前提条件
在报废办理前，车主必须要确认车辆符合《报废机动车回收管理办法》规定的报废前提条件，即：
（一）车辆五大总成完整，包括发动机总成、方向机总成、变速器总成、前后桥、车架；
（二）车架号与发动机号须与车管所的档案相符，若有更换，须有车管所的备案；
（三）车辆状态无抵押，且车辆档案中无违章未处理；
以上三个是机动车报废办理的基础条件，若不能同时满足，则需要根据具体情况，进行额外的补充。
常见的报废陷阱
在办理机动车报废时，车主一定要选择正规的报废渠道，警惕非法报废陷阱。
常见的非法报废陷阱：
（一）让4S店、维修厂的工作人员或朋友来帮忙办理
部分车主可能会因为贪方便或者受到利益诱导，直接把车辆交给4S店、维修厂的工作人员或朋友来帮忙报废，这种情况，有90%的可能性车辆会落入非法回收拆解点。
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因为大部分非法回收拆解点都是通过高额返佣的形式与4S店、维修厂工作人员达成合作关系，越来越多的车辆也通过这种途径流入非法回收拆解点，这也是为什么广东省各市政府连续加码打击非法回收拆解点的主要原因，须从源头制止违法行为的发生。
所以，报废办理一定要自己进行报废办理申请，不能假手于人。
（二）被不法分子以高价诱导，做出非法转售和拆解行为
不法分子直接对接车主的话，一般会以高价回收来对车主进行诱导，让车主同意由他们在黑市进行报废车辆转售，或者允许他们拆解车辆，把零件拿到黑市进行转卖，情节更严重的，会声称自己是正规报废渠道。
法律薄弱的车主最容易掉入这类陷阱，根据我国《机动车报废回收管理办法》规定：报废汽车拥有单位或者个人应当及时将报废汽车交给报废汽车回收企业。任何单位或者个人不得将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人；不得自行拆解报废汽车。
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所以，非法转售和拆解报废车辆是明文规定的违法行为，违法的车主不仅会被公安机关没收非法所得，处于2000元以上20000元以下的罚款，更严重的，车主可能会为后续延生出来的安全事故或违法行为负上连带责任甚至刑事责任。
车辆报废办理流程
第一步：关注广东省车辆报废公众号“粤牌机动车报废中心”；
第二步：在公众号“报废办理”栏目进行在线预约；
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第三步：准备资料，预约拖车上门办理；
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第四步：拖车进场，录入资料，核实五大总成，依次拆解；
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第五步：上传拆后照至公安系统，公安系统确认后，出具车辆回收证明；
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第六步：车辆报废信息同步到12123APP，证明回寄车主，残值支付。
整个办理流程需要10-20个工作日（有特殊情况可以申请加急处理），除了提交资料和拖车交接的流程外，其他流程均不需要车主参与办理，且正规办理汽车报废，能享受免费拖车指标，在报废办理过程中，不存在任何额外的费用。
