2名来自玄武口腔医院的医护人员上前，与车内人员确认行程、测量体温，并现场指导“宁归来”登记方法。数名城管队员随后引导司乘人员依次下车，逐一登记。据统计，截至3月10日下午2点，站点已累计排查车辆407辆，监测体温1239人次。目前，该卡口每日新增下载量约60人次以上，累计已登记超过500人次。9日当天，通过卡口的外地车辆共817辆，检查体温人员2010名。
杨浦区长海街道检测点?3月4日，省卫健委公布，我省疫情风险等级调整，包括南京在内，江苏全域进入低风险区域对此，市疾控中心专家表示，低风险不等于没风险，仍要实施“外防输入”策略昨天，记者对南京市11个“宁归来”登记服务点进行抽样探访，发现“外防输入”依然很严，今天小编就来聊一聊关于杨浦区长海街道检测点?接下来我们就一起去研究一下吧!
杨浦区长海街道检测点
3月4日，省卫健委公布，我省疫情风险等级调整，包括南京在内，江苏全域进入低风险区域。对此，市疾控中心专家表示，低风险不等于没风险，仍要实施“外防输入”策略。昨天，记者对南京市11个“宁归来”登记服务点进行抽样探访，发现“外防输入”依然很严。
多部门联手，入城人员逐一检查
昨天下午2点多，记者来到玄武区东杨坊立交往南京主城方向匝道上的“宁归来登记服务点”，恰逢一辆牌照开头为“鲁”字的轿车驶来，在交警指引下，车辆缓缓驶入站点待检。
东杨坊立交位于南京东北方向，河南、山东等省以及苏北方向来车大多经二桥由此入城，主干道加匝道日均车流量上万。自3月3日上午收到布设服务点的通知后，玄武区建设局会同公安、交管、城管、卫生等部门及玄武湖街道，迅速调派物资、安排人员，当天下午6点即完成站点设置工作。
记者现场看到，2名交警手持指示牌站在匝道入口处，发现外地牌照车辆后导流至站点。2名来自玄武口腔医院的医护人员上前，与车内人员确认行程、测量体温，并现场指导“宁归来”登记方法。数名城管队员随后引导司乘人员依次下车，逐一登记。“站点采取3班倒方式，24小时守好入口关。”玄武区建设局交通科科长王旭明说。
记者注意到，工作区后设有两间移动厕所，另搭建了一个帐篷用于放置物资，并为站点值守人员配备了食物与热水。据统计，截至3月10日下午2点，站点已累计排查车辆407辆，监测体温1239人次。
车流量大，24小时值守登记
昨天下午2点40分，徐先生驾驶车牌为赣A的私家车进入浦口区境内，在347国道收费站出口处被拦下。“您好，请出示相关证件，麻烦下车扫一下这边的二维码，注册后便可通行。”浦口区交通局桥林街道交管所所长林苏亮说着，指引徐先生来到路边，开始扫码登记。
“我来自江西南昌，是来南京浦口这边看苗木的。”徐先生告诉记者，最近正值苗木销售时节，他得知浦口这边出产苗木，便驱车前来了解情况。
在林苏亮指导下，徐先生很快完成注册，并生成了绿色健康码，完成各项登记后，他便驱车离开了。
记者了解到，347国道是浦口区“宁归来”五大登记服务点之一，是安徽省马鞍山和县与浦口区桥林街道乌江社区的交界处，车流量较大。
随着企业复工复产，在该服务点，仅外地车每天便能达到近400辆。浦口区运输运政稽查管理所副所长马超告诉记者，虽然南京进入低风险区域，但随之而来的是返程高峰，为了守住南京西大门，全区5个服务点都有专人24小时值守，“每个服务点都是‘高级配置’，一般都是4名交通人员，3—4名公安人员，还有一名医护人员。”
登记、体温检查一样不能少
昨天下午3点10分，记者在雨花台区刘村A收费站（G42沪蓉高速出口）看到，这里虽然没有拥堵，但是进出车辆频繁，10多名工作人员在各自岗位上值勤，对来往车辆及人员进行登记和检查。
“请到这里扫描二维码，下载‘宁归来’APP。”正在执勤的雨花经济开发区城管中队队员陈小兵和几个同事一起，不仅需要对外地车辆数量及人员进行登记，还要检查健康码。
陈小兵介绍，此处防控卡口从3月3日起，启动通过“宁归来”APP检查来往人员健康码，好在大部分外来车辆人员在进入南京前，已经了解了相关程序，但也有人不知道如何操作。引导他们下载并填报信息，成了陈小兵他们的主要任务。目前，该卡口每日新增下载量约60人次以上，累计已登记超过500人次。
记者现场看到，从刘村A收费站卡口进入的外地车辆及随行人员，无论是进入南京或是路过，都必须进行登记和体温检查；对于湖北、浙江温州牌照的车辆及人员，值勤人员更需了解详细情况，包括登记记录其抵达目的地后的居住详细门牌号码。在陈小兵的记录本上，记者看到，过往车辆的数量及乘客数量都有详细登记，并每小时进行一次总数统计。9日当天，通过卡口的外地车辆共817辆，检查体温人员2010名。
