昨日,巴南区,与轨道交通无缝衔接的主城区最大交通换乘枢纽一一龙洲湾交通换乘枢纽投入使用。鱼洞至南川、鱼洞至永川、鱼洞至璧山等20条长途客运班线和巴南区内镇街班线在此始发。其中，公交区域可容纳公交车200余辆；长途区域可容纳长途汽车200余辆；出租汽车及社会车辆区域可容纳停放300余辆。
昨日,巴南区,与轨道交通无缝衔接的主城区最大交通换乘枢纽一一龙洲湾交通换乘枢纽投入使用。 本组图片由首席记者 钟志兵 摄
重庆商报讯 昨天，记者从重庆交运集团站务中心获悉，主城区集公交、长途、轨道三位一体功能的最大交通换乘枢纽——龙洲湾交通换乘枢纽正式投入使用。鱼洞至南川、鱼洞至永川、鱼洞至璧山等20条长途客运班线和巴南区内镇街班线在此始发。
主城最大交通换乘枢纽
用地面积183亩
龙洲湾交通换乘枢纽位于巴南区龙洲湾，紧邻轻轨3号线鱼胡路站，总用地面积183亩，总建筑面积4.4万平方米，由市交通投资有限公司全额投资5.2亿元建设。
该换乘枢纽不仅是巴南区首个大型综合性交通换乘客运站场，也是主城区最大的交通换乘枢纽，集公交、长途、轨道三位一体功能，属一级客运站，主要用途是车辆“总体归站、一点换乘”。一是除李家沱、鱼洞、龙洲湾、花溪城区公交线路和过往鱼洞长江大桥公交线路外，其余发往区外的公交线路全部进站营运；二是鱼洞、龙洲湾城区发往各镇街的农客班线、发往各区县的县际班线、原鱼胡路设站的过境配载客运班线全部进站营运。
公交轨道长途客车
可实现无缝衔接
龙洲湾换乘枢纽站分为公交区域、长途区域、出租汽车及社会车辆区域三部分。其中，公交区域可容纳公交车200余辆；长途区域可容纳长途汽车200余辆；出租汽车及社会车辆区域可容纳停放300余辆。此外，该站负一楼是车库，可以容纳300辆私家车，实行半小时免费停车制度。
昨天，记者将车停在负一楼的车库，很容易就找到了楼梯，步行仅1分钟就来到一楼大厅内。这里分有出租车下客区域、等客区域、电梯区域等，乘客乘坐出租车到达下客区域后，通过人行天桥和轻轨3号线鱼胡路站相连，无须走出轻轨站便可直接实现轻轨公交的无缝换乘，或者乘坐电梯进入二楼的长途车售票大厅。
坐公交车进站
需步行5分钟
该枢纽站二楼是核心区域，设有长途区域和公交区域。如果乘坐长途汽车，先要经过安检后才能进入售票大厅和候车厅、检票口。
车站负责人介绍，售票大厅设置有10个售票窗口，还有4台自动售票机，可买巴南区内木洞、鱼洞、接龙、石龙、姜家等镇街的车票，也可前往南川、永川、璧山等区县。候车厅共有1400多个候车位，还配备咨询服务台、母婴室、寄存处、卫生间等设施。
记者体验发现，换乘枢纽站内从一楼可直接进入到二楼的长途区域和公交区域，乘坐轨道的乘客也很方便，下了鱼胡路轻轨站直接乘坐连接电梯就可到达。但是，乘客坐公交车进入公交区域后，需在专用下客区下车。由于公交区域是一个很大的露天停车场，步行走进枢纽站内需要5~6分钟。
据了解，南部公交公司昨天安排了303、308、310、358、822、161、186、195、196路共9条公交线路进入枢纽站始发。
商报记者 郑三波 实习生 晏萌
