《方案》提出，到2026年，佛山工业总产值超过3万亿元；到2030年，工业总产值达到4万亿元。该线路设计时速350公里，新建正线全长278.53公里，是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分，也是沪宁通道的第二条城际铁路，主要承担沿线与沪宁间的城际客流。文章进一步呼吁称，未来工程师的培养关乎社会经济发展全局。据悉，这是国资委在2018年确定的11家“世界一流”试点央企基础上，针对地方国企的首次扩容。其他城市女性人才占比均小于4%。
每经记者：刘艳美 每经编辑：杨欢
图片来源：佛山发布（李明瑞 王伟楠 摄）
佛山发布消息，3月10日，在2023年佛山市企业家大会上，佛山正式发布《关于高质量推进制造业当家的行动方案》（以下简称《方案》），出台30条举措，为制造业高质量发展提供动力支撑。《方案》提出，到2026年，佛山工业总产值超过3万亿元；到2030年，工业总产值达到4万亿元。
根据《方案》，战略性新兴产业被摆在首要位置。其中提出，重点培育发展新能源汽车、高端装备制造、高端软件、医药健康、机器人、新型显示、新能源、新材料、新型储能、节能环保、生物制造等新兴产业，构建以产业链为纽带、以聚集性发展为特征的新兴产业生态。同时，佛山将前瞻发展未来产业，重点瞄准新一代人工智能、超材料、绿色氢能、合成生物、基因治疗等产业，完善新赛道主动发现、前瞻遴选机制，探索建立未来产业先导试验扶持办法。
解读：作为一座以制造业见长的城市，佛山制造业占GDP比重超过50%。在一般人印象中，佛山无疑是一座工业强市，但究竟有多强，可能并没有非常清晰的概念——
从2022年数据来看，佛山规上工业总产值达到2.87万亿元，完成规上工业增加值5761.8亿元，两项指标在全国城市中均排名第五位，仅次于上海、深圳、苏州及重庆。不仅如此，佛山产业集群化特征明显，装备制造、泛家居两大产业集群规模已突破万亿元。
从更大层面来看，当前各地都展开对实体经济的新一轮比拼，尤其对经济第一大省广东而言，经济增速已连续两年跑输全国，“再造一个新广东”，继续把制造业做优做强成为当务之急。在这样的背景下，深圳、佛山等制造强市势必更要在“制造业当家”战略下撑起全省工业脊梁。
不过，虽然整体规模不小，但佛山产业结构偏传统、新兴产业引领作用不强也是突出的短板。此次《方案》也直击“痛点”，明确“要把发展战略性新兴产业作为保持产业永远年轻、重塑佛山制造形象的重要切入点”。为此，《方案》还提出要实施招商引资“一把手”工程，引育发展新兴产业。
当然，佛山也明确意识到，传统制造业是佛山经济的基本盘，放弃就是“自废武功”，唯一出路是转型发展。近日，佛山市委副书记、市长白涛在接受媒体采访时透露，要让“老树发新枝”，将突出在数字化改造、提升质量和品牌两个方向上发力，实现转型发展。
#动向
成都拟探索组建大型汽车集团
成都市人民政府网站消息，《成都市促进新能源汽车产业发展的实施意见》近日正式发布。其中提出，支持具有较强资金实力、技术创新和经营管理能力的优势整车企业在成都投资建设新能源整车项目。强化国有平台公司战略投入，探索通过并购重组、股权投资等方式组建本地大型汽车集团。
江西发文开展深入整治行动
近日，江西省政府办公厅印发《全省深入整治规范矿产资源保护开发利用专项行动实施方案》，通过集中整治矿产资源特别是钨、稀土、锂等保护性、战略性矿产资源开发利用秩序，使得无证勘查开采、乱采滥挖、浪费矿产资源、破坏生态环境、非法占用耕地林地和自然保护地等违法行为，以及以环境治理、矿山修复、土地整理、工程施工等名义违法采矿行为得到有效遏制；非法转让矿业权、以采代探、圈而不探和越界开采等违法行为得到严肃查处，全省依法办矿、依法管矿意识得到进一步增强。
杭州加大对商业外摆支持力度
杭州发布13日消息，近日，杭州市城管局推出新举措，进一步放宽外摆条件，在52个智慧商圈、商业特色街、夜间经济聚集示范区，以及若干个区级商圈等区域，加大对商业外摆、户外文化商业活动（户外促销）等经营活动的支持力度，促进商圈经济繁荣、环境有序。无证商贩、地摊等仍然按照原有规定落实管控。
这条新建高铁定名沪宁沿江高铁
“长三角铁路”13日消息，根据国铁集团有关通知，明确新建江苏南沿江城际铁路线路名称为“沪宁沿江高速铁路”，简称“沪宁沿江高铁”，沿线车站名称为南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓。该线路设计时速350公里，新建正线全长278.53公里，是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分，也是沪宁通道的第二条城际铁路，主要承担沿线与沪宁间的城际客流。
#声音
扭转“工科理科化”现象
曹德旺等25名科学家企业家联署呼吁
3月10日出版的中国科学报头版，刊登了一篇曹德旺等25名科学家、企业家联署的文章。文章称，长期以来“重论文轻实践”的评价机制、人才培养模式，已经严重影响了我国从工程大国迈向工程强国的步伐。为此，25名科学家、企业家联合署名，呼吁重视改变工程人才培养中的“工科理科化”现象，让更多的工科教师、学生去工程一线解决真问题。
这25名科学家、企业家分别是：历军、王军成、王国栋、王焰新、王耀南、印遇龙、刘经南、杨敏德、杨善林、陈景河、陈夏裕、吴义强、李华军、李德仁、严建文、何清华、武强、罗琦、胡正寰、侯保荣、郜春海、徐卫林、曹德旺、潘君骅、魏臻 （按姓氏笔画排名）。
所谓“工科理科化”，是指工科的评价体系及运行方式向理科靠拢，甚至完全向理科看齐。其典型特征，是用理论科学的方法解决工程问题，重视论文发表，忽视实践创新。
文章指出，“工科理科化”倾向正在对有关高质量发展的方方面面造成严重影响：在高教领域，教师宁愿或不得已在黑板上教修机器、教盖房子，也不愿或无法下车间、下工地去解决工程中的真问题；学生解决了生产线上的关键工艺问题，却经常因为没有发表顶刊论文，而不得不面对毕业评优时的窘境；在产业领域，大量关键共性技术难题得不到及时有效的解决，面对一些要害环节的“卡脖子”现象，企业往往无计可施。
文章进一步呼吁称，未来工程师的培养关乎社会经济发展全局。不解决“工科理科化”问题，培养不出面向新时代具有科学素养的大批卓越工程师，“中国制造”极可能遭遇大面积空心化。
#数读
7家地方国企剑指“世界一流”
上证报消息，国资委日前下发《关于印发创建世界一流示范企业和专精特新示范企业名单的通知》，共有七家国企入选创建世界一流示范企业，200家央地国企入选创建世界一流专精特新示范企业。
本次入选创建世界一流示范企业的均为地方国企，分别是上汽集团、安徽海螺集团、深圳市投资控股集团、淮柴控股集团、京东方科技集团、万华化学集团、宁波舟山港集团。
据悉，这是国资委在2018年确定的11家“世界一流”试点央企基础上，针对地方国企的首次扩容。此前入选的11家央企分别为航天科技、中国石油、国家电网、中国三峡集团、国家能源集团、中国移动、中国宝武、中航集团、中国建筑、中国中车集团、中广核。
#放榜
女性人才更青睐哪些城市？
近日，猎聘大数据研究院推出《2023职场女性发展洞察报告》，报告显示，一线城市女性人才占比总和为37.92%，其中上海以12.96%的占比排名第一；北京位居第二，为11.38%。深圳、广州位居第三、第四，占比为7.11%、6.48%。成都、杭州排名第五、第六，为4.42%、4.05%。其他城市女性人才占比均小于4%。
从女性人才的年薪中位数来看，北京、上海、深圳、杭州、广州位居前五，均超15万。其中，北京最高，为23.40万。
分析女性人才占比最高的六个城市女性分布的前五行业及其薪资可见，上海专业技术服务女性占比最多；基金/证券/期货女性年薪中位数最高，为26.6万。北京女性在互联网行业占比居首；基金/证券/期货平均年薪最高，为30万。深圳女性在互联网占比最多，该行业以22.5万的年薪中位数居首。
广州互联网行业女性占比最多；房地产开发经营年薪中位数最高，为19.6万。成都女性占比最多的行业为房地产开发经营，该行业女性年薪中位数排名第一，为15.96万。杭州互联网是特色产业，该行业女性占比最多；杭州互联网和房地产开发经营的女性年薪中位数双双位居第一，为20.4万。
每日经济新闻
