与圣诞装饰品一样，科迈罗出现在具有更高产值的商业广告中，并且只有20辆具有这种特殊表面的风火轮车已知存在。有大约18种颜色，BeatnikBandit最抢手的颜色是这种极为罕见的粉红色。许多人认为存在不到几十个，其中包括一些原型。唯一的例外是棕色车身的模型，其中只有少数已知存在。一些权威人士声称，目前存在的例子不足15个。据报道，这些猎豹只用红色制成，从那时起，就被风火轮收藏家疯狂寻找。
1969款Ed Shaver Blue AMX：作为美泰与赛车手Ed Shaver的赞助协议的一部分，仅在英国发行，这款车多年来一直受到收藏家的关注。 据专家介绍，唯一能将真正的Ed Shaver AMX与更常见的非Ed Shaver型号区分开来的是贴纸。 因此，如果遇到这些AMX中的一个，你必须确定贴纸是否是复制品。
1971款紫色奥兹莫比尔442：紫色奥兹莫比尔442于1971年在Mattel的香港工厂独家制造，被许多收藏家认为不仅是最稀有的奥兹莫比尔Hot Wheels汽车，而且是所有生产的风火轮小车中最稀有的。
1968 Over Chrome科迈罗：虽然有许多石灰或“防冻”风火轮模型，但这是一种用于广告目的稀有防冻剂 - 镀铬饰面科迈罗。 与圣诞装饰品一样，科迈罗出现在具有更高产值的商业广告中，并且只有20辆具有这种特殊表面的风火轮车已知存在。
1977款White Z-Whiz：1977年发布了第一辆日本进口车辆作为风火轮小车，Datsun Z车型Z-Whiz。
1974款粉色Superfine Turbine：Superfine Turbine由Larry Wood设计，是1973年发布的三种新合金小车之一。它于2010年重新发布。
1968款粉色Beatnik Bandit：基于由传奇人物Ed“Big Daddy”Roth of Rat Fink设计的同名汽车，1968年的Beatnik Bandit是1968年发行的最初的Sweet Sixteen Hot Wheels之一。有大约18种颜色，Beatnik Bandit最抢手的颜色是这种极为罕见的粉红色。 这是非常值得收藏的版本。
1969款Brown '31 Woody：作为1969年风火轮系列的一部分，棕色'31 Woody被一些专家认为极为罕见。 许多人认为存在不到几十个，其中包括一些原型。
1968款White Custom科迈罗：据说是第一款从绘图板转向生产的风火轮汽车，珐琅白色科迈罗旨在作为设计师灵感的原型。 其中一些被错误地打包并送到商店，然而，使每个人都难得一见。
1974款蓝色Rodger Dodger：稀有并不总是具有价值，但在蓝色Rodger Dodger模型的情况下，它确实如此：它以超少量生产并且非常理想。
白色内饰红色外观的1970款法拉利312P：法拉利312P在美国和香港的美泰工厂生产，几乎都是黑色内饰。 这使得白色内饰的例子成为最稀有的。
1971款Spectraflame Purple Bye Focal：Hot Wheels在其模型中使用了无数种蓝色，紫色和洋红色，新手收藏家很容易将它们全部混淆。 加强你的色轮技能并找到紫色，因为它是Mattel的Bye Focal颜色中最稀有的。 这种Spectraflame Purple Bye Focal模型也受到“破碎”的影响，在这种情况下，车身或底盘会出现裂缝并逐渐破碎。
1969款Brown Custom Charger：Custom Charger于1969年至1971年间制造，是一款非常受欢迎的型号。 唯一的例外是棕色车身的模型，其中只有少数已知存在。 许多收藏家认为它是原型，而不是系列量产模型。
1969款Mad Maverick Base on Mighty Maverick：每个人都知道Mad Maverick的样子，所以我们专注于这里的重要部分：底盘。 虽然Mighty Maverick风火轮并不稀有，但只有少数人将其原名“Mad Maverick”写入底盘。 它由于竞争对手玩具制造商Johnny Lightning的版权问题而发生了变化，此前该公司曾发行过Mad Maverick，因此底盘写有Mad Maveric的模型备受追捧。
1969款粉色Rear-Loading Beach Bomb：作为现存最具收藏价值的风火轮被广泛宣称，Rear-Loading Beach Bomb是多年来仍由Mattel员工拥有的原型。 独特的冲浪板通过后窗加载，Beach Bomb被证明太窄而且头重脚轻，因此设计被略有不同的版本取代，侧面安装冲浪板和全长的塑料天窗较低的重心。 虽然不同颜色的一些额外副本设法落入公众手中，但只知道存在两个粉红色版本。
白色内饰的1974款Magenta Rodger Dodger：首发于1974年的Rodger Dodgers拥有黑色内饰，相对普遍；那些白色内饰很少见，是收藏家所渴望的。
白色内饰的1969款Red Baron：Red Baron是有史以来最受欢迎的风火轮之一，几十年来它一直在生产中。这是早期的生产型号，白色内饰使这款值得收藏的Red Baron与黑色内饰区别开来。
1968款Brown Custom科迈罗：基于雪佛兰科迈罗的风火轮并不少，自从作为最初的Sweet Sixteen汽车之一推出以来，它已经以多种形式发布。 这种棕色外观白色内饰版本是最稀有的版本之一，一些收藏家声称它只用于商店展示。
黑色内饰红色外观的1971款奥兹莫比尔442：奥兹莫比尔442是以通常的Hot Wheels颜色系列发行的，但那些具有红色外观和黑色内饰的组合是不正常的，许多收藏家认为它们是预生产件。 一些权威人士声称，目前存在的例子不足15个。
1969款Cheetah Base with Python Body：后来成为Hot Wheels Python的汽车最初在公司内部被称为Cheetah。 它基于由Kustom Kulture先驱Bill Cushenbery建造的Dream Rod。 在决定将名称更改为Python之前，已经组装了少量的Cheetah原型，并且可以预见的是，有些流出了风火轮的工厂。 据报道，这些猎豹只用红色制成，从那时起，就被风火轮收藏家疯狂寻找。
1972款绿色Open Fire：由Paul Tam设计，Open fire基于拉伸的AMC Gremlin。 因为如果这个世界需要更多的东西，那就更多的是AMC Gremlin
