身高1.77米的乘客坐进前排，将坐姿调整好，头部空间一拳。这款车乘坐空间不算宽裕，身高超过1.8米的乘客坐进后排，腿部空间较为局促。车内座椅是仿皮面料的，舒适性还不错，后排配有比例放倒功能，提升了装载能力。动力方面，搭载了1.5L发动机，最大输出116马力，峰值扭矩143牛·米，传动系统匹配了模拟9挡CVT变速箱。该车百公里综合路况油耗是7.5升左右，油耗不高。它的车身尺寸长宽高分别是：2894*1655*1595毫米，轴距2020毫米。
很多车友刚拿到驾照，就迫不及待的想买车，但购车预算不充足，手里满打满算只有8万左右，还想买配置高质量好的轿车，这种想法可以理解，因为配置高，可以提高行车舒适性和安全性，质量好，可以多开几年。在多款车型中，选这三款车就行，车友们可以参考借鉴一下。
第一款，吉利汽车-吉利帝豪
2022款第4代1.5L CVT尊贵型
指导价：8.39万
吉利帝豪是吉利汽车的一款紧凑型轿车，目前已经发展到第4代车型，新款吉利帝豪外观变化较大，与2021款车型相比，第4代吉利帝豪可以用“丑小鸭变白天鹅”来比喻。车头和车尾均采用了吉利最新家族式设计，整体看着比较大气。它的车身尺寸长宽高分别是：4638*1820*1460毫米，轴距2650毫米，车身尺寸在同级别车型中属于中等水平，乘坐空间是否宽裕，一起看看。
身高1.77米的乘客坐进前排，将坐姿调整好，头部空间一拳。坐进后排，头部空间四指，腿部空间一拳。这款车乘坐空间不算宽裕，身高超过1.8米的乘客坐进后排，腿部空间较为局促。车内座椅是仿皮面料的，舒适性还不错，后排配有比例放倒功能，提升了装载能力。
动力方面，搭载了1.5L发动机，最大输出114马力，峰值扭矩147牛·米，传动系统匹配了CVT变速箱。这款车的动力特点是以平顺为主，日常代步动力够用，缓行时不用踩油门，依靠怠速就能行驶，高速行驶时，时速低于100公里，超车变道没啥问题，超过时速100公里，动力储备略显不足。该车百公里综合路况油耗是7.5升左右，油耗比较低。
配置方面，这款车有两个气囊、胎压显示、车身稳定系统、后驻车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、定速巡航、自动驻车、电动天窗、驾驶位无钥匙进入、内置行车记录仪、语音识别控制功能、LED大灯、外后视镜加热、速度感应式雨刮器等等。这款车的配置比较丰富，对于日常出行来说，配置多要比配置少实用。
第二款，奇瑞汽车-艾瑞泽5PLUS
2020款小AI 1.5L CVT享PLUS
指导价：8.39万
艾瑞泽5PLUS是奇瑞汽车旗下的一款紧凑型轿车，这款小AI 1.5L CVT享PLUS，外观采用了运动时尚风格设计，中网格栅尺寸较大，与雷克萨斯ES中网格栅相似，看着较为霸气。车尾的尾灯采用了一体式设计，显得车尾有厚重感，不过中间贯穿部分不能点亮，有些美中不足。它的车身尺寸长宽高分别是：4680*1825*1490毫米，轴距2670毫米，车身轴距在同级别车型中，没有明显的优势，乘坐空间是否宽裕，一起看看。
身高1.76米的乘客坐进前排，将座椅调整到舒适的坐姿，头部空间四指。坐进后排，头部空间四指，腿部空间一拳。这款车头部空间够用，后排纵向空间稍微有些不足。车内座椅是仿皮面料的，舒适性还不错，后排可以整体放倒，提升了空间利用率。
动力方面，搭载了1.5L发动机，最大输出116马力，峰值扭矩143牛·米，传动系统匹配了模拟9挡CVT变速箱。这款车的发动机不如同排量涡轮增压发动机强劲，但满足家用没有问题，市内走走停停的，换挡平顺，深踩油门，加速感较为明显。该车百公里综合路况油耗是7.5升左右，油耗不高。
配置方面，这款车有四个气囊、胎压显示、车身稳定系统、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、电动天窗、驾驶位无钥匙进入、LED自动大灯、外后视镜锁车折叠、外后视镜加热、后座出风口等等。这款车配置比较高，几乎都是实用的，例如后座出风口，家人坐在后排，夏季凉爽，冬季暖和。
第三款，宝骏KiWi EV
2021款 艺术家
指导价：7.88万
宝骏KiWi EV是一款微型纯电动车，外观整体设计风格与日本K-Car小盒子汽车相似，车头配备了长方形大灯，与长方形的车身外观相互呼应着。车身尾部的轮廓与车头前脸轮廓保持一致，采用了上窄下宽的设计风格，给人一种四平八稳的视觉效果。它的车身尺寸长宽高分别是：2894*1655*1595毫米，轴距2020毫米。这款车尺寸不大，又配备了双排四个座椅，乘坐空间是否够用？一起看看。
身高1.73米的乘客坐进前排，调整好合适的坐姿，头部空间一拳两指。坐进后排，头部空间两指，腿部空间三指。这款车乘坐空间不算大，但也够用，座椅是仿皮面料的，椅垫和椅背填充物厚实，乘坐舒适性可以。后排座椅有靠背角度调节和比例放倒，座椅的实用性还不错。
动力方面，搭载了一台永磁同步电机，最大输出54马力，峰值扭矩150牛·米，传动系统匹配了1挡固定齿轮比变速箱。这款车市内代步动力强劲，提速比较快，超车变道也干脆。满载四人的时候，对动力虽然有一些影响，但上坡也不算费力。该车百公里综合路况电耗是11.9kWh，电池能量是31.9kWh，快充1小时，慢充5小时。对于上班代步来说，每天20公里的路程，充满一次电能跑一段时间，是比较省电的。
配置方面，这款车有两个气囊、胎压显示、车身稳定系统、后驻车雷达、倒车影像、自动驻车、前排无钥匙进入、隐藏电动门把手、远程启动、电池预加热、语音识别控制功能、LED日间行车灯、车窗防夹手功能、车内PM2.5过滤装置等等。这款车配置比较高，有的可以提高行车安全性，有的可以提升舒适性。
总结：以上三款车均是国产知名品牌车型，质量方面是有口皆碑的，选车要根据自己的用车场景和用车需求来决定。除了日常代步，平时还要跑长途出远门，建议选吉利帝豪和奇瑞艾瑞泽5PLUS，燃油车不受里程限制，路况允许的情况下，想去哪里就去哪里。单纯市内代步，建议选宝骏KiWi EV，小巧灵活好停车，节能又环保。
