2003年4月26日，一艘威海的渔船在内长山群岛发现一艘漂浮在海面下的潜艇，先后两次发现这艘潜艇，渔民感觉有些不对劲，立马上报给相关部门，最后经过调查，潜艇上的70名官兵全部牺牲。救援人员立即向上级部门汇报情况，得到批准后想办法进入到361号潜艇内。稍后361号潜艇被拖回旅顺海军基地，内部的70名海军勇士全部被妥善安葬，相关部门成立专案组进行调查。通过对潜水艇内的航海日志进行调查，专案组认为事故应该发生在4月16日。
惊涛涌如山兮，寻我壮士，壮士一去不还兮，唯有痛哭，骇浪击于心兮，唤我忠魂，忠魂归去来兮，早还故乡！天苍苍，海茫茫，洋深处，国有殇。
——引言
很多人都听说过361号潜艇事故，但对于这起事故大家并不是非常了解，今天我们就来详细了解一下。2003年4月26日，一艘威海的渔船在内长山群岛发现一艘漂浮在海面下的潜艇，先后两次发现这艘潜艇，渔民感觉有些不对劲，立马上报给相关部门，最后经过调查，潜艇上的70名官兵全部牺牲。这70名海军勇士还没有报效祖国，还没有施展自己的抱负，就在此长眠，真的让人感到痛心。
悲剧发生，潜水艇长时间停在一处其实早在4月24日那一天，这艘威海渔船就在内长山群岛海域发现了这艘漂浮在海面下的潜艇。当天天气非常不错，渔民可以轻松看见海底，起初渔民发现361号潜艇在海面10米以下，由于内长山群岛附近的海域比较重要，渔民在这里捕鱼时也经常会遇到一些潜艇，所以渔船上的渔民就没有当回事。结果4月26日，这艘渔船再次出海捕鱼，在同一个海域又发现这艘潜艇，而且这艘潜艇依然没有改变位置，感觉这艘潜艇比较奇怪，渔民怀疑可能是出事了，抓紧驾驶渔船靠岸，向解放军海军基地汇报情况。
海军基地收到情报后立即派人赶到现场进行调查，通过调查，这艘潜水艇只有潜望镜露在水面上，潜艇上面写着361的字样。通过对361号潜艇的训练计划进行调查，海军方面发现这艘潜艇已经出港训练10天的时间，不应该出现在这片海域。这时候大家意识到，361号潜艇可能出事了。救援人员立即向上级部门汇报情况，得到批准后想办法进入到361号潜艇内。进入潜水艇内部后，救援人员发现潜水艇没有受到任何伤害，但里面的70名海军勇士全部牺牲。
遇难原因查明，死于窒息很快消息就传回海军基地，高层领导非常生气，除去1959年418号潜艇事故后，从来没有发生过这么严重的事件。稍后361号潜艇被拖回旅顺海军基地，内部的70名海军勇士全部被妥善安葬，相关部门成立专案组进行调查。经过长时间的分析，这70名海军将士的死因浮出水面，他们身上没有任何伤痕，生前也没有任何与其他人搏斗的痕迹，经过尸检，他们全部死于窒息。由于死亡时间非常短暂，所以他们没有痛苦的表情，都很安详。
通过对潜水艇内的航海日志进行调查，专案组认为事故应该发生在4月16日。另外出事的361号潜水艇是我国第1种自行研制的常规动力潜艇，这艘潜艇的动力主要来源于两台柴油机、两台电动机，主要依靠柴油机和电池提供动力。4月16日当天，361号潜艇上的电池电力用完，必须上浮到海面进行充电，而充电的方式就是启动舱内的柴油机，运用柴油机给电池充电，但柴油机在工作时需要大量的氧气才能运行，所以潜艇需要上浮到潜望镜的距离，将通气管伸到海面上，才能够启动柴油机给电池充电。事故的原因就是柴油发动机运行期间，通气管突然关闭，最终导致潜水艇内的氧气一瞬间被两台柴油机“抽干”。
有人认为，通气管之所以突然关闭，或许是当时海面上有风浪，海水进入通气管，直接导致通气管内的口阀门自动关闭，但最后经过调查，是指挥不当操作失误造成的。其实通气管口阀门自动关闭并不会造成很大影响，但问题就出现在当时潜水艇内的柴油机依然在运行，在快速吸收潜水艇内仅有的氧气。在两分钟左右的时间里，潜水艇内的所有氧气全部被两台柴油机消耗完，潜水艇内没有了氧气，70名海军官兵就壮烈牺牲。
短短几分钟，70名勇士长眠于此这时候有人或许会怀疑，既然潜水艇内的氧气一直在减少，难道70名官兵中没有任何一人发现吗？其实氧气慢慢消耗殆尽和普通的窒息完全不一致，空气中的氧气越来越少，在开始的一分钟内，人体会感觉有些气闷，身体素质好的官兵或许不会受到很大影响。一分半后，人体会感觉气闷的情况有些严重，会出现心跳加快的情况，但并不会意识到危险，两分半后，人体会迅速晕厥，出现肌肉痉挛、意识丧失的情况，最终休克。最后的一分钟内，人体会因为严重缺氧导致呼吸停止，大脑因缺氧停止工作。
这就意味着361号潜艇内发生的悲剧，发生在短短的几分钟内，而事情发生的开始，并不会有任何官兵意识到不对劲，等到大家身体出现反应的时候已经来不及了，最终七十名勇士牺牲。也正是由于氧气消耗的时间比较快，所以他们才没有任何挣扎的痕迹，脸上没有任何痛苦的表情。
这时候或许有人比较好奇，361号潜艇里面发生了这么大的事情，停在原地很长时间都没有动过，难道外界就没有发现不对劲吗？这时候问题就来了，当时361号潜艇全员正在进行静默训练，他们切断了和外界的一切电讯联络，所以就导致361号潜艇内发生悲剧后，外界仍然没有发现情况。
另外就是即便当时有其中一名海军官兵发现事情不对劲，但潜水艇的舱盖是处于关闭状态下的，随着艇内的氧气越来越少，潜水艇内和外面的气压便会失去平衡，依靠军人的力量，根本没有办法从内部打开舱门，唯一的救命方式就是打开通气管的进气阀，但当时进气阀已经因为机械故障打不开了。
海军部门大整改，解放军海军司令员、政治委员被免职自从361号潜艇事件发生后，相关部门高度重视，为了避免今后再次发生类似的案件，也开始对潜水艇进行改善，科研人员研制出救援型潜艇。这种救援型潜艇非常特殊，它最深可以下潜到220米以下的海底。另外由于当时361号潜艇事件，海军部门也进行一次大整改。
新华社对此报道，海军361号潜艇失事原因已经查明，是由于指挥操纵不当造成的，最终中央军委对于361号潜艇事件作出决定，给予济南军区副司令员兼海军北海舰队司令员丁一平、海军北海舰队政治委员陈先锋行政降职处分。除此以外，解放军海军司令员石云生、海军政治委员杨怀庆被免除职务。
在361号潜艇事件中，70名海军将士全部牺牲，这是一个让人非常痛心的消息。最让人佩服的就是在生命的最后一刻，这70名海军勇士仍然坚守在自己的岗位上，他们虽然最后牺牲了，但也为我国的发展做出巨大贡献，他们永远活在我们的心中。
对于361号潜艇事件，有很多人都有一个共同的愿望。如果当时那艘威海渔船第1次发现361号潜艇不对劲时，及时把情况汇报给相关部门，潜水艇内的70名海军勇士或许也不会有生命危险。再或者如果这艘潜水艇内拥有紧急备用氧气，或者是柴油机在工作时，专门有仪器监测潜水艇内的氧气浓度，一旦氧气浓度急剧下降就自动关闭柴油机，打开备用氧气，或许也能避免这起悲剧发生。
最后让我们向这70名勇士致敬，希望他们长眠于大海，守住我们的海疆，希望他们一路走好，党和人民将会铭记在心。
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