东莞发改部门负责人提醒，虎门直达北京、上海的动卧列车运营初期，乘客可登陆12306网站查询查询具体列车信息，并以铁路部门公布的最新信息为准。虎门直达北京上海的动卧列车客运业务开通后，将有利于加强东莞与北京、上海的人才流通和经济合作。
晚上从虎门出发，第二天早上就到北京上海！今天起，虎门高铁站增开动卧列车
从今天起，东莞市民乘坐高铁动卧列车去北京上海，再也不用去广州南站和深圳北站转车了。南都记者从东莞市发改局和TOD轨道办获悉，从1月5日起，东莞虎门高铁站首次增开直达北京、上海的“夕发朝至”动卧列车。晚上七八点从虎门出发，次日早上7点抵达北京，行程约11个小时。
来自北京铁路局的消息显示，早在2015年1月1日起，铁路部门就开行了北京西至深圳北间D901/902、D903/904次，北京西至广州南间D921/922、D923/924次共4对高铁动卧列车。这些动卧列车均为一站直达列车，只在起点站和终点站停留，电话订票、互联网和手机购票的模式跟普通高铁一样。动卧列车“夕发朝至”，而且还是一站直达，较好满足了旅客的出行需求。
据东莞市发改局有关负责人介绍，长期以来，东莞市民要想乘坐高铁动卧动车前往北京上海，只能从虎门高铁站前往深圳北站或广州南站乘车。为满足广大市民出行需求，经东莞市政府与广铁集团协商，自2019年1月5日起，铁路部门将增加开往北京、上海方向各1班动卧列车在虎门站停车办理客运业务，开往北京西的为D902次列车，开往上海虹桥的为D933次列车。
据了解，东莞此前也有直达北京上海的普通列车，但行车时间比高铁长很多。比如，从东莞火车东站出发前往北京，每天仅有K106次和Z182次两班列车，乘客需上午11点多就上车，抵达终点最少需要23个小时；同样，前往上海的火车每天也仅有2班，行车时间都超过18小时。现在，动卧高铁开通后，将为东莞市民的出行提供了新选择。
记者通过12306手机客户端查询发现，虎门前往北京的D902次列车19:54发车，次日06:56到达，运行时间11小时2分钟；前往上海的D933次列车19:43发车，次日06:50到达，运行时间11小时7分钟。东莞发改部门负责人提醒，虎门直达北京、上海的动卧列车运营初期，乘客可登陆12306网站查询查询具体列车信息，并以铁路部门公布的最新信息为准。
虎门直达北京上海的动卧列车客运业务开通后，将有利于加强东莞与北京、上海的人才流通和经济合作。今后，东莞市民前往北京上海，也不必在前往广州深圳乘车或者中途转车，可以直接在虎门站乘车，更加便捷高效。
采写：南都记者 莫晓东
