拧开刹车油壶盖子之前最好用毛巾擦拭一下，避免打开时灰尘掉进去。这时候旧刹车油就会从排油口流出来了。此时千万要注意，不能让刹车油壶里的刹车油流完，不然空气就会进入刹车管路，排出空气特别麻烦。等排油口里流出来的刹车油变得透亮，说明这一路里面的旧刹车油已经排空，被新的刹车油替代了。
平时在4S店换油都要收取工时费，其实只要你动手能力强、了解汽车的构造，同时还有得心应手的工具，那么完全可以自己动手保养。
今天咱们就来详细聊聊如何自己动手给爱车更换机油、刹车油，以及在更换中应该注意哪些问题。
1、换机油换机油主要是要有合适的场地，比如你要有地沟或者升降台，这样方便你钻到车底下放机油以及更换机油滤清器。
如果有合适的场地，那剩下的就简单了，你需要准备一个拆机油滤芯的专用扳手，这个很容易买到，网上大把大把，十块左右就能买到。然后需要一个接废机油的盆子，还需要拆油底壳螺丝的扳手，最好选择梅花扳手或者套筒扳手，可以完全贴合螺母。最好别用开口扳手，容易把螺帽给拧滑丝。如果你的车有发动机下护板，那就还需要准备相应的拆卸工具。如果有条件的话准备一副乳胶手套就更好了，可以避免手直接接触旧机油。
换机油最好在热车状态下更换，这样机油流动性好，可以尽可能多地把废机油放出来。不过要注意的是热车状态下机油温度很高，放旧机油时要注意烫伤。如果没把握的话可以稍微等十几分钟让机油降降温再操作。
具体操作：
（1）先把机油滤清器和放油螺丝都拧松，别急着上来就放旧机油。因为有些车机油滤芯和放油螺丝可能没那么好拆，假如你一上来就直接拧掉一个开始放机油，结果另一个拧不掉，那就傻眼了。所以为了保险起见先把两个都拧松，确认都能拧掉然后再拆。如果拧不动，那就别轻易放掉机油，不然你想开去维修店都难。
（2）如果确定机滤和放油螺丝都能拧松，那就先拆卸放油螺丝，螺丝还没完全拆下来的时候旧机油估计都已经开始流出来了，这时候螺丝已经很松动了，可以直接用手拧，拧的时候用力压着螺丝，这样可以阻止废机油流出来。
（3）如果你的机油滤芯是上置式的，那最好等旧机油放空以后再拆机油滤芯，这样可以尽量把机油滤芯里的旧机油排空，拆的时候不至于把发动机上弄得到处都是。如果你的机油滤芯是下置式的，那么松开放油螺丝后就可以直接拆卸机油滤芯了，不过要用容器接着，因为机油滤芯里面也有一坑旧机油。
（4）等旧机油完全排空以后，把新的机油滤芯和新机油拆开，用手指沾点新机油抹在机油滤芯的橡胶密封圈上，这样可以避免在拧紧时把密封圈挤变形，导致密封不严。然后对照原位置把机油滤芯安装上并拧紧。然后把放油螺丝也安装回去。在这里最好把放油螺丝的垫片也给换了，网上都有卖的，几毛钱一个。因为放油螺丝的垫片一般都是铝的，拧紧的时候会发生变形，充分填充密封部位，防止漏油。这东西用过一次后就会发生变形，再用效果就不好了。如果你不换的话就要用更大的力气拧放油螺丝，这样容易导致滑丝，得不偿失。
（5）换上新的机油滤芯并且安装好放油螺丝以后，我们就可以拧开机油加注口盖子，开始添加新机油了。如果你的车配备有发动机盖板，最好给拿下来，因为加油口附近盖板上很容易有油泥，容易掉进发动机里。加的过程中要多次检查，一点点补充，这样可以避免加多。这里要注意的是刚停止加注的时候不要急着检查机油位，因为你刚才加进去的机油还没完全流到油底壳呢，实际测量的油位偏低，如果你按这个标准去补充的话反而容易加多。所以在停止加注后稍等半分钟左右，让机油流进油底壳后再检查。
（6）加注完新机油以后可以发动机汽车，让发动机运行，然后去检查一下机油滤芯、放油螺丝口处有没有渗漏，如果有渗漏的话就要及时检查，一般都是没有拧紧导致的。如果没有渗漏，那就大功告成了，装回发动机护板，盖上发动机盖，一切搞定。
2、更换刹车油更换刹车油是一个考验耐心的活，同时也考验你的细心程度。但前提是你一定要完全熟悉刹车系统的结构和工作原理，否则你很有可能把刹车给换没了。因为换刹车油方法不对的话很容易导致刹车管路里进入空气，空气是可压缩的，一旦进入空气那刹车就没了。
先大概了解一下换刹车油的思路和原理，刹车油存在于刹车油壶、刹车总泵、刹车管路和刹车分泵里面，换的时候不能像换机油那样先排空再加新的，因为首先来说想把旧刹车油完全排空并不容易，其次排空以后那样做很容易使刹车管路内部进入空气。所以我们的更换思路就是先把刹车油壶里的旧油抽干净，然后倒入新刹车油，让新刹车油循环进入刹车管路，把旧刹车油排出去。每个刹车分泵上都有一个放油口，到时候新油从刹车管路里往下流动，旧油就从分泵放油口流出来了。
具体操作：（1）首先用工具把刹车油壶里的旧刹车油抽干净。拧开刹车油壶盖子之前最好用毛巾擦拭一下，避免打开时灰尘掉进去。抽干净 以后把新的刹车油加入油壶里，可以稍微多加一点，因为这些油终归要进入刹车管路，去替换那些旧油的。
（2）找到刹车分泵上的排油口，拧掉排油口上的防尘套，然后用扳手把排油口螺丝拧松，轻轻拧松就可以了，不需要完全拆下来。这时候旧刹车油就会从排油口流出来了。刹车油壶里的新刹车油就开始在重力作用下顺着刹车油管往下流动，而刹车分泵里的旧刹车油就会被挤出来。此时千万要注意，不能让刹车油壶里的刹车油流完，不然空气就会进入刹车管路，排出空气特别麻烦。
这样操作旧刹车油会直接流到地上，如果你不想让刹车油流到地上的话可以买几根管子套在放油口上，然后用容器把旧刹车油收集起来。
（3）理论上可以同时把四个车轮卡钳的放油口都打开，但是保险起见可以挨个进行，以免拧开多了到时候反而手忙脚乱顾不上了。
（4）等排油口里流出来的刹车油变得透亮，说明这一路里面的旧刹车油已经排空，被新的刹车油替代了。如果你感觉看不出来的话可以用干净的白色卫生纸沾点流出来的刹车油，这样看特别明显。如果流出来的都是新刹车油，那么这时候就可以拧紧排油口螺丝了，注意拧的时候别用太大的力气，这东西不需要太大力量，稍微用力拧紧保证不松动就行，因为它是一个空心螺丝，无法承受你麒麟臂的巨大威力。
（5）按照同样的方法，把剩余三个车轮的刹车油都换掉，然后把刹车油壶里的刹车油补充到正常液面，盖上盖子就可以了。
如果刹车油粘在刹车片或者刹车盘上了也别着急，找一块抹布，用清水一边冲一边擦拭，刹车油是可溶于水的，遇水后很容易发生乳化。只要多冲一会儿，基本上都能清洗干净。
以上就是自己更换机油和刹车油的具体操作，大家可以在充分熟悉操作流程和原理的情况下尝试自行操作，毕竟这样不仅能省钱，还可以体会到自己动手的乐趣，也可以让你对爱车更加熟悉和了解。而且就算你不打算自己动手，熟悉一下流程也是有好处没坏处的，起码在以后去维修保养的时候自己心里有数，不会出现人家说什么你听什么，被人牵着鼻子走。
