新京报快讯 嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车在月球背面已经完成21个月昼工作期的科学探索，在8月25日突破600天，月球车累计行驶519.29米。根据嫦娥四号着陆器测月雷达和相机数据以及其他多源数据，科研团队研究建立了嫦娥四号着陆区地层剖面及多期次溅射物覆盖关系。在月基低频射电天文观测与研究中，科研团队利用嫦娥四号着陆器平台的低频射电频谱仪，在月球背面首次成功开展低频射电天文观测，获得大量有效观测数据。
新京报快讯（记者 倪伟）嫦娥四号着陆器和“玉兔二号”月球车在月球背面已经完成21个月昼工作期的科学探索，在8月25日突破600天，月球车累计行驶519.29米。
嫦娥四号对月球背面巡视区月表浅层结构探测示意图。图/中国探月工程办公室
记者从中国探月工程办公室获悉，科研团队利用科学载荷传回的数据，开展大量研究，取得了诸多科学成果。其中，代表性成果有四项。
第一项为月球背面巡视区形貌和矿物组份研究。科研团队利用“玉兔二号”月球车搭载的可见和近红外光谱仪、全景相机及测月雷达等数据，对着陆区光谱、石块分布、浅层结构等进行分析，获得着陆区形貌，物质矿物组成、来源及特性等科学结论。首次通过原位探测直接得到月球深部物质组成，揭示月球背面，特别是南极艾特肯盆地复杂的撞击历史，对月壤的形成与演化模型提供关键证据，为日后南极着陆和巡视探测选址等提供重要参考。
其次为月球背面巡视区月表浅层结构研究。根据嫦娥四号着陆器测月雷达和相机数据以及其他多源数据，科研团队研究建立了嫦娥四号着陆区地层剖面及多期次溅射物覆盖关系。着陆区溅射物累加厚度约70米，表面为芬森撞击坑溅射物；在巡视区深度40米范围内，存在3种不同地层单元，包括12米范围内的细粒月壤层、12米-24米的碎石层和24米-40米的溅射物沉积和风化产物层。这些结果首次揭开月球背面地下结构的神秘面纱，极大地提高了对月球撞击和火山活动历史的理解，为月球背面地质演化研究带来新的启示。
在月面中子及辐射剂量、中性原子研究方面，科研团队利用嫦娥四号着陆器月表中子与辐射剂量探测仪和中性原子探测仪探测数据，获得月表高能粒子辐射环境谱、月表中性原子能谱结构和反照率。研究表明，月表中子辐射剂量率比空间站内部高1-2倍，辐射剂量当量高1倍左右。证实初级银河宇宙射线撞击月球表面，产生反照质子（最早在美国环月轨道器上被发现，此次在月表得到了实地验证）。这些成果为开展太阳风与月表微观相互作用研究提供重要支撑，促进对月表辐射风险的认知，为未来月球航天员所受月表辐射危害估算及辐射防护设计提供重要参考。
在月基低频射电天文观测与研究中，科研团队利用嫦娥四号着陆器平台的低频射电频谱仪，在月球背面首次成功开展低频射电天文观测，获得大量有效观测数据。初步获取40MHz频率以下的月背着陆区电磁环境本底频谱和低频射电三分量时变波形数据，对于研究太阳低频射电特征和月表低频射电环境具有重要科学意义。
新京报记者 倪伟
编辑 樊一婧 校对 刘军
