北京时间今日凌晨，法拉利官方正式发布了旗下全新车型Purosangue，新车将于2023年正式交付到客户手中。新车在法拉利内部不被定义为SUV车型，此前仅说明该车被称之为“FUV”，即法拉利多功能车。从车侧来看，Purosangue的前机舱长度占比很大，已容纳下体型巨大的V12引擎，驾驶员位置尽可能保持在车身的正中心位置。法拉利首次在量产车上配备了对开门设计，还加入了电动开关门系统。
法拉利首款SUV，来了！
北京时间今日凌晨，法拉利官方正式发布了旗下全新车型Purosangue，新车将于2023年正式交付到客户手中。
新车在法拉利内部不被定义为SUV车型，此前仅说明该车被称之为“FUV”，即法拉利多功能车。新车采用了法拉利最新的设计语言，由于车头高度的增加，因此前脸变得更加具有层次感，全新的包围搭配日行灯的造型首次出现在该品牌上。
细节方面，包围两侧依然预留了大尺寸的散热和空气动力学开口，前发动机舱盖的两侧还设有一对通风口，将发动机舱内的热量带出。
从车侧来看，Purosangue的前机舱长度占比很大，已容纳下体型巨大的V12引擎，驾驶员位置尽可能保持在车身的正中心位置。尺寸方面，新车长宽高为4973/2028/1589mm，轴距为3018mm。
法拉利首次在量产车上配备了对开门设计，还加入了电动开关门系统。新车采用四门四座布局，同时使用了隐藏式门把手。
车辆后部则拥有非常明显的溜背效果，尾部采用了贯穿式尾灯和双边共四出式排气布局，掀背式的后备厢提供了更加出色的实用性和装载空间。
内饰部分，新车采用了法拉利最新的数字化座舱设计，除了配备全液晶仪表盘和触摸式的方向盘外，副驾驶前方也加入了一个全液晶显示屏，中控中央则配备了一块触摸式的空调控制面板，没有配备中央触控屏幕。
后排配备了独立的两个座位，拥有非常良好的包裹性和支撑性，后门开启角度达到了79度，更加方便后排乘客上下车。此外，后备箱还提供了473升的储物空间。
动力方面，Purosangue搭载了6.5L V12发动机，基于全新的前中置发动机车身架构打造而来，最大功率725马力，峰值扭矩716N·m，提供四驱系统。
新车在后轴配备了8速双离合变速箱，百公里加速仅需3.3秒，快于奥迪RSQ8和兰博基尼Urus，成为全球最快量产燃油SUV，仅比特斯拉Model X Plaid慢。
