玛莎拉蒂作为前几年火遍大街小巷的跑车，可以说是无人不知无人不晓了。但是在过去的短短几年里，玛莎拉蒂销量锐减。据悉这款车型上市后，对标的是保时捷的Macan车型。这样一对比，这款玛莎拉蒂50万左右的价格还是具有一定优势的。玛莎拉蒂kuBang早前就于网上传出预计2020年或者2021年将会正式上市，但迟迟没有定具体上市时间。玩车弟觉得，销量下跌背后反映的是品牌力的下降。
玛莎拉蒂作为前几年火遍大街小巷的跑车，可以说是无人不知无人不晓了。但是随着内饰的落后等一系列因素，玛莎拉蒂旗下的总裁和吉博力车型被赶下了神坛。
2013年，玛莎拉蒂在华事业来到了巅峰，交付了近4千辆汽车，占其全球场市份额的25%。但是在过去的短短几年里，玛莎拉蒂销量锐减。根据菲亚特克莱斯勒(FCA)财报显示：
2018年玛莎拉蒂发货减少了32%，营收减少34%
2019年1季度发货减少41%，营收减少38%
2019年2季度发货量减少42%，营收减少40%......
后来玛莎拉蒂为了挽回局面，也推出了玛莎拉蒂Levante SUV车型，但是依然没能挽回在市场的颓势。随着销量和口碑的日益下降，加上很多其它豪华品牌都相继推出了价格亲民版的车型，那么玛莎拉蒂会推出价格亲民版的车型来挽回市场局势吗？
其实在早前玛莎拉蒂早就已经公布了亲民版的车型，名为kuBang（库邦），定位是紧凑型SUV，其预售价大概是在50万左右，对于这个价格。虽然不是太低。但对于玛莎拉蒂这个品牌来说，这个价格算是在努力亲民了！
从外观上看，这台玛莎拉蒂kuBang依然延续了家族式的设计语言。但整体更为圆润了！就像保时捷的Macan一样，虽然也是家族“蛙脸”，但是圆润了不少。标志性的中网加上海神三叉戟的车标，依旧犀利！并且车灯也是采用了LED的灯源。
而侧身侧面则非常的具有肌肉紧凑感。整体的车身侧面线条感觉设计的不是那么流畅。但三幅式的合金轮毂造型十分漂亮。侧面的经典“鲨鱼鳃”造型依然得到了保留。
后排车窗后面接近尾部的地方，经典的玛莎拉蒂车标LOGO也依然得到了保留。
据悉这款车型上市后，对标的是保时捷的Macan车型。虽然Macan的指导价为54.5万，但你选配随随便便就60万起步了。这样一对比，这款玛莎拉蒂50万左右的价格还是具有一定优势的。玛莎拉蒂kuBang早前就于网上传出预计2020年或者2021年将会正式上市，但迟迟没有定具体上市时间。
玩车弟觉得，销量下跌背后反映的是品牌力的下降。既然玛莎拉蒂已经今非昔比，同时保时捷有MACAN的成功经验，这个时候及时推出价格更加亲民的KUBANG，没准还真能取得奇效。对于这款廉价版的玛莎拉蒂，你们觉得它应该在这时候上市吗？欢迎走过路过的朋友在下方留下您专业的点评，您的关注、指教与赞赏都是激励玩车弟不断进步的动力！
