不仅如此，途达的定位是中型SUV，并且全系搭载了2.5L自然吸气发动机，自然吸气发动机在越野时有着天然的优势，比如故障率低、高原行驶动力损失少、低速扭矩输出线性等等。RX8的外观有着接近5米的车身长度，2850mm的轴距，给人第一感觉就是身材非常魁梧，非常霸气。RX8的低配车型为后驱车，并且是五座车型，高配车型则搭载了全时四驱系统，且均为七座布局。
最近南方的天气非常舒适，23度左右的气温还有微风拂面，最适合出门玩耍了。最近身边玩越野的人越来越多，很多之前开轿车的人一部分去看新能源车，还有另一部分开始玩起了越野车。即便是老款的丰田霸道、陆巡这类硬派越野车本身在国内市场的保值率就比较高了，再加上现在由于新款车型停产，导致全线老款车型的保值率都更加坚挺。
最近在二手车网站上看到，即便是零几年的霸道LC120，15年车龄还卖13万左右的价格，如果是深圳本地牌照的话，价格还得更高一些。虽说霸道这类硬派越野车故障率低、口碑好，但是一辆十多年车龄的车，我觉得各方面的稳定性肯定不如一辆新车吧？
所以如果真的需要一辆硬派越野车，想要去郊区或者山路自驾穿越，懂哥还是给大家推荐几款非承载式车身、纵置发动机的越野车，关键是价格最低才15万起，咱们一起来看看。
日产 途达指导价：16.98-24.83万元
经销商优惠：2.8万元左右
在合资硬派SUV里，途达的价格吸引了不少人的关注，之前途达没有优惠的时候，配置方面确实让它略显尴尬，而目前经销商有着近3万元的优惠力度，让途达的性价比更加凸显。不仅如此，途达的定位是中型SUV，并且全系搭载了2.5L自然吸气发动机，自然吸气发动机在越野时有着天然的优势，比如故障率低、高原行驶动力损失少、低速扭矩输出线性等等。
不过为什么会说途达的配置略显尴尬呢，因为除了顶配与次顶配车型是四驱之外，其他中低配车型均为前置后驱，对于一款硬派越野车来说，我认为四驱系统是一个非常关键的配置，所以如果是你想要买个车去野外穿越行驶的话，选择途达就只能去考虑顶配或次顶配了。在悬挂方面，途达全系标配了前双叉臂、后五连杆悬挂，这对于公路舒适性和提升越野能力都是比较关键的。
花了20万左右的价钱，途达的内饰给人感觉就是非常粗犷，大面积的黑色硬塑料组成的中控台，并没有什么高级感科研，不过对于一辆干粗活的车来说，成本都被用在了提升通过性的方面，舒适性方面确实就不能抱有太多奢望了。除了内饰以外，途达的刹车系统全系均为鼓刹，虽然刹车成绩表现还是中规中矩，但是对于消费者来说，心里依然还是有一道坎。
坦克 300指导价：19.58-30.80万元
经销商优惠：（暂无）
坦克300这款产品可以说是近两年火遍了大江南北，而且现车可以说是一车难求，据说现在一张坦克300赛博朋克版的订单，转手都能卖到5万元了。因此现在下订坦克300，等到提车的时候，可能要等到下一个天气舒适的季节才能出去玩了，那就是秋天。低廉的价格，主流的动力，不错的公路行驶质感以及越野能力，并且还有复古的外观设计，这些因素相加造就了一个爆款车型。
长城一直致力于打造SUV，无论是早前的H5还是H6，再到现在的长城炮和坦克300、坦克500，这些都是非常适合越野玩家的产品。虽然坦克300是非承载式车身，并且方方正正的造型，但是懂哥之前在公路上试驾时，它的行驶品质、隔音效果以及车内的震动感，都让我感到非常意外，完全没有想到一辆国产的硬派越野车竟能做到像城市SUV一般舒适，不过这也得益于它搭载的双层夹胶以及ANC主动降噪功能。
坦克300 赛博朋克版
虽然坦克300的内饰设计与它的外观一样都是比较偏向复古的感觉，但是在功能配置方面是非常现代化的。比如中控台上的全液晶仪表与多媒体大屏组成的双联屏，以及电子档把和L2级别的驾驶辅助系统。坦克300全系搭载了2.0T发动机配合8AT变速箱，最大可输出227匹马力和387N·m，在动力输出以及越野能力方面完全没问题，并且根据不同消费者需求，想要越野的朋友可以选择坦克300的越野版或游侠版，如果在城市里用车较多，可以选择都市版和赛博朋克版车型。
荣威 RX8指导价：16.88-22.88万元
经销商优惠：2万元左右
如果你觉得上面两款车还是不太符合你的要求和气质，那么这款荣威RX8就可以一次满足你高性价比、空间大、豪华舒适的所有诉求。不到15万起的售价，就能买到一辆搭载2.0T动力的中大型硬派SUV，你在市场中随便挑一个前驱的紧凑型SUV都不止这个价了吧？不仅如此，RX8还有7座车型可选，并且还是纵置发动机加AT变速箱，绝对不是那些横置发动机配个双离合再加一套没什么越野能力的四驱系统就来糊弄消费者的城市SUV能比的。
RX8的外观有着接近5米的车身长度，2850mm的轴距，给人第一感觉就是身材非常魁梧，非常霸气。不过整体造型可能用年轻人的审美眼光来看确实是有些油腻，不过对于年纪稍大的消费者来说，那就是沉稳内敛。RX8的内饰氛围也同样如此，棕色的内饰搭配中控台那块木纹饰板，透露出几分油腻的气息，但车内大面积的真皮和软性材料包覆，从豪华感的角度来看，确实也是可圈可点的。
RX8的低配车型为后驱车，并且是五座车型，高配车型则搭载了全时四驱系统，且均为七座布局。动力方面，RX8全系搭载了2.0T发动机，配合6AT变速箱，虽然这套动力总成确实是比较老旧，油耗表现也会略高，但稳定性上表现还是不错的，还是那句话，花个十多万就能买到一辆中大型七座硬派SUV，多花一点点油钱，也说得过去吧，而且RX8还搭载了前双叉臂、后五连杆的四轮独立悬挂设计，性价比我觉得是真的不错。
