据悉，新车将在2025年前上市。在国内，第一代KONA被北京现代国产后命名为昂希诺，并同步推出了纯电动版车型。从当前曝光的谍照来看，新车依旧采用大尺寸进气格栅，并且在前保险杠两侧配有大灯组，我们猜测新车或将继续采用分体式大灯设计，这也是KONA标志性元素之一。在国外，KONA在欧美地区年销量超过十万台，一度成为现代汽车畅销车型之一。与之形成鲜明对比的是，国产车型昂希诺在国内的月销量只有个位数，市场热度并不高。
文：懂车帝原创 张凯
[懂车帝原创 产品] 日前，懂车帝从外媒获取到了一组现代汽车第二代KONA谍照。据悉，新车将在2025年前上市。在国内，第一代KONA被北京现代国产后命名为昂希诺，并同步推出了纯电动版车型。
新车特点第二代KONA
一年前，海外版KONA已经进行了一次中期改款，如今第二代车型正在开发之中。从当前曝光的谍照来看，新车依旧采用大尺寸进气格栅，并且在前保险杠两侧配有大灯组，我们猜测新车或将继续采用分体式大灯设计，这也是KONA标志性元素之一。
侧面线条修长
车身侧面，整车线条更比现款车型更为修长，车身节能会进一步加长，以此来获得更好的车内空间。同时，新车还带有黑色行李架以及镀铬门窗饰条，配合旋风造型轮辋，视觉观感时尚不失运动。
尾部牌照架位置保持不变
车尾部分，虽然被伪装的比较严实，但是透过缝隙依旧可以看到后备箱中间有一条硬朗的折线，同时还能看到熏黑尾灯以及四颗超声波雷达。此外，新车的牌照架安装在后保险杠上方，与第一代车型设计相仿。
未来将提供三种动力版本
动力方面，新车或将提供轻型混合动力 (MHEV)、混合动力 (HEV) 和纯电动版本。相比之下，现款KONA还提供一款性能版车型，搭载2.0T发动机 8速湿式双离合器变速箱，最大功率280马力，0-100公里/小时加速时间5.5秒。这台车还配备了电子控制防滑差速器，激烈驾驶转弯时可在驱动轮之间实现最佳扭矩分配。
新车背景、竞争对手KONA N
KONA是现代旗下的一款小型SUV，在2018年被北京现代引进国内生产，并更名为ENCINO昂希诺，后续还推出了纯电动版车型。在国外，KONA在欧美地区年销量超过十万台，一度成为现代汽车畅销车型之一。与之形成鲜明对比的是，国产车型昂希诺在国内的月销量只有个位数，市场热度并不高。
本田XR-V
本田缤智
在这样的背景下，第二代车型不知还能否引入国内。从市场环境来看，KONA将直面本田XR-V和本田缤智等竞品车型，不过这两台车在国内的月销量可以达到20000台以上。可见，KONA在海外前景虽好，来到国内却压力重重。
