据公开的数据显示，2021年武汉市的汽车保有量超过400万台，实际参检量每年仅100万台。截止今年10月底，武汉市共有79家机动车检测机构，检测能力达到每年500万台，彻底告别了“检车慢”“年检难”对车主的困扰。尤其是车辆检验检测机构全面实施一站式服务后，让车主获得新的检车体验。为此，武汉市车辆检验检测行业相关人士于先生呼吁，各检测站及车主应按期参检、就近检验车，远离“车托”，维护车检经营秩序，确保行车安全。
中国交通广播11月9日消息（记者 张春林）车辆检测耗时长、多头跑、服务差、“黄牛”扰民等问题，一直是车辆检测领域的大难题。为推动公共场所服务大提升，从2019年开始，武汉市车辆检验检测机构全面实施“一站式”年检服务，在这里，车主只需要把车钥匙交给工作人员，即可前往休息区安心等待，最快30分钟便能松快捷地完成车辆检测。
11月5号上午9点，市民彭女士开着车，来到位于东西湖区金山大道海口三路的“武汉万锦金山机动车检测站”。在现场导办员的引导下，彭女士将车停稳在“人车分离区”，并把车钥匙和行驶证交给导办员后迅速离开。导办员唐师傅说，在接到车后，他们便开始车辆的外观检查，并为车主完成安全检测、环保检测的全过程。
导办员唐师傅：首先我们要对车辆的外观进行查验，看它的颜色有没有变化或对车身进行非法改装，包括它的前照灯是否亮的，还有车身的轮毂以及花纹的深度都要进行检测。
离开“人车分离区”后，彭女士便进入专门的送检人员通道，来到服务大厅休息等待。在服务大厅，记者看到，车辆登记、缴费、登录、签证和后勤等服务功能实现了一体化，车辆和手续资料均由导办员在内部传递。约半个小时后，服务大厅响起了彭女士的名字，工作人员很快便将签注了年检章的行驶证和车钥匙一起交给了彭女士。这种不用跟车检测，不用雨淋日晒的车检服务方式，让彭女士觉得非常方便快捷。
彭女士：以前的时候上午来，基本上要下午才搞完。现在很方便的，一来就不用我们管，就把车钥匙交给导办员，我们就在大厅等待拿证就行了，现在流程也简单多了，对我们车主来说，也是一种福利吧，并且工作人员也很有礼貌，态度都很好。
同样的方便快捷，当天上午也在汉口罗家嘴机动车检测站同步上演。在该站外检区，张贴的“小型汽车环保车间入口”的绿色标识十分醒目，一辆小轿车正在进行环保检测。在内检区，受检车辆每经过一个检查线上的工位，摄像头都会抓拍照片，这些照片将会上传到车管所的信息平台上，能够实时监控。在导办员的指引、操作下，车辆安检的整个过程最快不到30分钟就能搞定。司机袁飞：
以前检测站相对来说较少，特地找过来之后排队就很长，起码要等半天。现在就不一样了，开车过来随来随检，价格也很透明，环境也比之前也好，包括设备和服务。
受检车主感受的变化，源于武汉市机动车检测社会化的转变和推行的“一站式”服务。为分流车辆检测的压力和缩短车辆检测时间，武汉市也加快了车检机构的社会化进程，将机动车车检交给具有资质的社会化第三方检测机构来进行，并于2019年全面推行机动车检测站“交钥匙”“一窗办”的“一站式”服务，不仅提升了车辆检测质量和服务质量，也避免“车托”陷阱和额外收费。武汉万锦金山机动车检测站负责人金泳明：
根据公安部“放管服”要求，我们从2019年开始就开始实施“一站式”服务，就是所谓的交钥匙的工程。车主来了之后，其实不需要去做过多的事情，只需找出行驶证，并将车钥匙一并交给导办人员，我们会全程进行服务，不收取额外的费用，这样车主就少了很多后顾之忧。所以，很多车主来审车的时候，就不需要找一些非法“代办”。
随着汽车保有量的快速增长和机动车检测社会化的发展，武汉市车辆检验机构的检验能力大幅提高。据公开的数据显示，2021年武汉市的汽车保有量超过400万台，实际参检量每年仅100万台。截止今年10月底，武汉市共有79家机动车检测机构，检测能力达到每年500万台，彻底告别了“检车慢”“年检难”对车主的困扰。尤其是车辆检验检测机构全面实施一站式服务后，让车主获得新的检车体验。为此，武汉市车辆检验检测行业相关人士于先生呼吁，各检测站及车主应按期参检、就近检验车，远离“车托”，维护车检经营秩序，确保行车安全。
于先生：如果武汉市的各机动车检测机构都能提高服务、优化环境，提“一站式”服务，解决车主检测难的问题。现在到每个站的检测，都能够做到方便、快捷，环境好、服务好，减少了我们车主的时间成本和车检的成本。
