核对CBA，做好货物实际到达情况记录，如果出现为订舱货物，应将运单放回原处。特种货物须有相关证明文件。工作人员应将航班报告、CBA和所有出发航班相关的交接单证、舱单、电报一并装订留查。
国际航空货物出口?大家好今天给大家分享航空公司进出港货物的操作程序有哪些首先我是做国际物流主要是为了给客户提供更好的服务，航空货运代理人必须非常熟悉国际航空货物运输的业务流程，能够及时的掌握航空运输的全过程，将货物及时地运送到收件人手中，下面我们就来聊聊关于国际航空货物出口?接下来我们就一起去了解一下吧!
国际航空货物出口
大家好！今天给大家分享航空公司进出港货物的操作程序有哪些！首先我是做国际物流主要是为了给客户提供更好的服务，航空货运代理人必须非常熟悉国际航空货物运输的业务流程，能够及时的掌握航空运输的全过程，将货物及时地运送到收件人手中。
国际航空
（一）接收货物
货物接收是收货时收货室的工作主要有：
1、检查板箱组装情况、高度、收口等是否符合规定；
2、过磅，记录重量，悬挂吊牌；
3、对轻泡货物，查看运单，做好体积记录；
4、在电脑中输入板箱号码、航班日期等，将货物码放在货架上。
（二）预审国际航空货物订舱单
国际航空货物订舱单（Cargo Booking Advance，CBA）由航空公司市场部吨控室开具，是配载人员进行配载工作的依据。
1、配载室根据CBA，了解旅客人数、货邮订舱情况、有无特殊货物；对经营停的国际航班，需了解前后站的旅客人数、舱位利用情况。
2、估算最大货邮可利用载量和舱位。
货邮可利用载量=最大业载-旅客重量-行李重量（航班的最大业载受到油量、气候等因素的影响，其配载载航班操作时只做初步估算。旅客重量按每人75KG计算；行李按头等舱35Kg，经济舱20Kg，手提行李每人5Kg-6Kg）
货邮可利用舱位=总货舱位-行李舱位（行李舱位：一般欧美线每20-25人行李装一集装箱，日本航线每35-40人装一集装箱，中国香港航线每45人装箱，其他航线每40人装一集装箱）
3、配载人员应根据订舱情况、旅客人数及前后舱分布预配货物，并及时调整。
4、配载人员应了解相关航线上待运货物情况，结合CBA，及时发现有无超预定情况。
（三）仓管室核查货邮实际到达情况，整理单据
根据CBA显示的货物订舱情况，仓管室应核查货邮实际送达情况，同时整理相关单据，包括已入库的大货单据、现场收运的货物单据、中转的散货单据。
1、已入库的大货单据
（1）检查入库通知单，交接清单是否完整，运单是否与交接单一致。
（2）核对CBA，做好货物实际到达情况记录，如果出现为订舱货物，应将运单放回原处。
2、现场收货的单据
根据代理人提供的报关单、货物清单对运单进行审核，主要查看货物品名、件数、重量、运价及海关放行章。特种货物须有相关证明文件。
3、中转散货的单据
（1）整理运单，询问货物到达情况及所在仓库区位。
（2）寻找并清点货物，并决定组装方式。若CBA上订有撒装小件货物、特殊物品及中转货物，应根据货物体积、装载要求，结合飞机可利用舱位，开具小货组装单，进行小货组装。鲜活货物开具鲜货组装单。
（3）货邮到达情况核查完毕，配载员应向内场搬运队开具出仓单。
（四）制作平衡交接单
出发货物现场核对无误，配载工作完成后，配载室应制作平衡交接单。其注意事项如下所述：
1、应注明航班号、日期、机型、起飞时间、板箱号、重量、总板箱号，总重量；
2、鲜活物品、快件、邮件及特殊物品应做上标记；
3、标明高、中、低板；
4、交接单一式4份，一份交平衡室，一份交外场，一份交内场出仓，一份交接后留底。其应在航班起飞前（客机二小时，货机三小时）送交平衡室。
（五）货物出仓
1、航班起飞前12小时，配载人员根据吨位控制人员的安排，制作当日及次日预配舱单，通知仓库管理部门进行货物出仓、配装工作。
2、工作人员根据货物配载部门出具的配舱单，指挥装卸人员做好货物出仓工作，将载运装置的配装情况清晰地填入预配舱单。
3、出仓开始时间一般不应晚于航班起飞前3小时，航班起飞前2小时，应完成货物的出仓以及配装工作，并将预配舱单送交配载部门。
（六）电脑数据输入和单证制作
1、工作人员应整理核对航班所配货物的运单，将运单和货物组装情况输入电脑，制作货邮舱单。
2、工作人员应根据机型情况、旅客人数、货物、邮件以及行李运量，确定货物、邮件、行李货舱配装方案，制作装机通知单，货舱配装方案必须符合飞机重心要求。
3、单证制作还包括特殊物品交接单制作、货机机组申报制作单。
（七）货物装载机
航班起飞前1小时，配载人员指挥装卸人员将货物送至机坪，并根据装机通知单监督货物的装机操作，保证在飞机起飞前10分钟关闭舱口。货物监装人员须完成如下工作：货物运输流程以及飞机号码与货物装机通知单一致性检查；货物实际装载位置与货物装机通知单一致性检查；货舱内货物系留系统到位状态的检查；货物实际装机情况与计划不符合时，通知配载部门对装机通知单、货邮舱单、货运单做相应的变更，并告知平衡部门货物实际装机情况；妥善处理货物破损等不正常情况。
（八）业务袋制作及与机组交接
1、配载室按照航班操作要求，于航班起飞1小时，携舱单两份海关货管科申报航班或货物放行，将已盖放行章拿回留底。若操作航班为货机，还需要制作机组申报单并携至海关旅检科申报放行。
2、配载室将含货邮舱单、货运单以及有关运输文件的业务袋连同装机通知单交平衡部门。
3、平衡部门制作飞机平衡图，连同业务袋和机组申报单在航班起飞前15分钟送上飞机，与机组人员交接。
（九）航班的关闭和航班报告的制作
起飞后工作人员应立即在电脑系统中关闭航班，此时国际航空电讯集团系统将自行拍发FFM电报。工作人员应根据航班货物情况，派发特殊货物电报，填写航班报告个栏。
工作人员应将航班报告、CBA和所有出发航班相关的交接单证、舱单、电报一并装订留查。
欢迎大家阅读此篇文章，感谢大家一起学习关于“航空公司进出港货物的操作流程”，给客户带来更好的的服务！
