世界最高桥前100名有55名在贵州在国外，有个叫HighestBridges的网站统计世界上最高的桥梁排名，统计完发现，中国建造的桥梁已经完成了霸屏截至2019年11月，在前一百名中，有82名在中国，其中55名在贵州，前十名中，中国占。
在国外，有个叫Highest Bridges的网站统计世界上最高的桥梁排名，统计完发现，中国建造的桥梁已经完成了霸屏。截至2019年11月，在前一百名中，有82名在中国，其中55名在贵州，前十名中，中国占8名。
世界最高的桥梁，贵州竟然超过一半！实在令人震撼。另外有数据显示，贵州的桥梁有20000多座，几乎包揽当今世界全部桥梁，有人因此称，贵州不愧是桥梁博物馆。在贵州的高山峡谷，到处都是壮观的桥梁，在实现交通通达的同时，构成了贵州一道道靓丽的风景线，所以才有“世界路桥看中国，中国路桥看贵州”的美誉。为此有网友戏称，一个专门收集全世界桥梁的网站，现在硬生生地变成了中国桥梁介绍网和贵州桥梁介绍网了。
为什么贵州的桥梁这么多？
贵州地处云贵高原，到处都是崇山峻岭、高山峡谷，总面积17.62万平方千米，92.5%的面积为山地和丘陵，是全国山地丘陵比例最大的省份。除了少数狭小盆地比较平坦之外，贵州几乎全境都是山，因此有一个地无三尺平的称号。
截至2018年12月，贵州省常住人口3600万人，2018年，贵州的经济总量是（GDP）14806亿元，还没有广州市多，在全国范围内属于经济比较落后的省份。因此要修建这么多高速公路、大桥、铁路等交通设施，经济落后的贵州肯定是拿不出这么多钱的，可以看出国家对贵州的重视程度很高。
为什么国家要拿出这么多钱在西南部大搞基础建设呢？原因是西南部的气候条件好、自然资源丰富，但地形崎岖，交通落后，因此长期发展落后全国。现在耗费巨资修建了这么多铁路、高速公路，把交通问题解决后，西南部的经济将迎来高速增长期。
再来看看世界前10名的大桥，第1、5、6、9、10是贵州的，最令人关注的是排在第一名的北盘江第一桥。
北盘江第一桥，是杭瑞高速公路（杭州到瑞丽）的组成部分，位于云南省曲靖市宣威市普立乡与贵州省六盘水市水城县都格镇之间。2013年，这座大桥动工建设，2016年12月29日竣工运营，仅仅只用了三年多。
这座大桥全长1341.4米，宽27.9米，贵州侧和云南侧桥塔高度分别为269米和247米，主跨720米，桥面至江面距离565.4米，采用双向四车道高速公路标准，设计速度80千米/小时，工程项目总投资10.28亿元。
565米，一层楼3米，相当于188层楼那么高。这么高的大桥，简直就是自杀的圣地，从上面跳下去，该有多爽……哈哈哈，说点正经的，这座大桥创世界之最后，每天都有很多人前来参观，他们纷纷被这座桥梁的壮观征服，不得不佩服基建狂魔这个称号的实力。因为很多人来旅游参观，还带动了当地的餐饮、旅馆等服务业。
这么多高速公路、铁路建成后，贵州交通不方便的历史已经一去不复返。2018年，贵州共建成高速公路项目12个共617公里，占全国高速公路通车里程的十分之一，全省高速公路通车里程达6450公里，实现了县县通高速。
2018年贵州省地区生产总值14806亿元，比上年增长9.1%，增速在全国仅次于西藏，而且已经连续8年增速排在全国前几位。
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