蒋南青对此表示，中国的碳市场属于国家市场，需要遵从《联合国气候变化框架公约》的强制减排要求。今年以来，各地政府、企业纷纷推出“个人碳账户”。蒋南青认为，构建零碳经济，除了在交通、建筑这些基础设施方面使用清洁能源，还要在商业领域发力。蒋南青进一步指出，未来，不同IP标签可以集合在一起形成统一的碳账户，通过数字化方式实现个人、企业、城市和国家的碳减排综合性解决方案。
今年服贸会期间，经济观察报联合国际绿色经济协会、世界可持续发展工商理事会，共同举办了“‘碳经济’经观论道”活动。
论坛现场，联合国环境规划署驻华代表处前官员、资深可持续消费专家蒋南青从企业、个人和城市三个维度，探讨了如何规划“双碳”循环经济。
1992年，《联合国气候变化框架公约》出台，确立了应对气候变化的最终目标，以及国际合作应对气候变化的基本原则，主要包括“共同但有区别的责任”原则、公平原则、各自能力原则和可持续发展原则等。
蒋南青对此表示，中国的碳市场属于国家市场，需要遵从《联合国气候变化框架公约》的强制减排要求。
企业层面的碳排放涉及燃料等直接排放、电力等间接排放，以及供应链（原料采购、产品加工、后端处理）的排放。企业面临的压力正是来自于此。而面向消费端的互联企业，需要应对的挑战不止这些。“传统碳排放计算公式里没有消费者，互联企业的碳排放却涵盖从工厂到供应商、从产品到消费、再从消费到回收的循环流程，计算碳排放时要考虑更多。”蒋南青解释道。
从消费维度来看，近年来，中国最终消费支出占GDP比重已经超过了50%。2021年，最终消费支出对我国经济增长贡献率达到65.4%，是拉动经济的强大引擎。相较于企业，消费者的行为更为多样，参与循环经济的方式也更加复杂。
蒋南青举例道， 企业端的碳排放都是来源于自身；但是到了消费端，碳排放与个人行为模式相关，数字不易计算。比如在交通领域，汽车整体二氧化碳排放量不仅和车型本身有关，而且取决于车主行为——选择开车还是坐公交。
因此，消费端需要构建碳普惠方法学和碳普惠市场，量化个人行为对碳减排量带来的影响。“理想状态下，人们的衣食住行等各种行为都能够打通，以同样的标准计算碳减排量并且显示在个人碳账户上。”蒋南青说，这样一来，政府可以给消费者一定激励，鼓励他们改变行为，逐渐形成可持续的商业模式。
碳账户是包含数据采集、核算、等级评价和场景应用等在内的碳减排量化体系。今年以来，各地政府、企业纷纷推出“个人碳账户”。例如阿里巴巴上线“88碳账户”，接入旗下App碳积分，涵盖用户各种生活场景。
从城市维度来看，中国的高线城市正在逐步发展为融合商业零售、商务办公、酒店餐饮、公寓住宅、综合娱乐的综合体。蒋南青认为，构建零碳经济，除了在交通、建筑这些基础设施方面使用清洁能源，还要在商业领域发力。
蒋南青进一步指出，未来，不同IP标签可以集合在一起形成统一的碳账户，通过数字化方式实现个人、企业、城市和国家的碳减排综合性解决方案。
曹妍/文
